canal
Páginas: 2 (462 palabras)
Publicado: 15 de noviembre de 2015
Importancia del
desarrollo del país ( el
canal)
El Canal de Panamá ha sido y es un motor de la economía mundial, en la
medida en que marca un camino más corto y racional para tráficos este oeste,
ytambién norte sur, para todo el mundo. Sin embargo, su nivel de servicio
está peligrando con el crecimiento sin freno de los buques post panamax.
Modernizando y mejorando
El Canal ha contribuidosignificativamente al progreso mundial, ya que proporciona una vía
de tránsito corta y relativamente barata entre estos dos grandes océanos
, ha influido considerablemente sobre los patrones delcomercio mundial, ha impulsado el
crecimiento en los países desarrollados y le ha dado a muchas áreas remotas del universo
el impulso básico que necesitan para su expansión económica.
Aporte y beneficioseconómicos:
La aportación económica del Canal a la economía de Panamá es inestimable, sobre todo a raíz
del traspaso de poderes que se efectuó en 1999, y que dio control total al Gobierno panameñosobre el Canal, desligándose de ese modo de la autoridad norteamericana que había tenido
hasta ese momento.
Su productividad se mide por la venta de los servicios de tránsitos de
naves y se registrasegún el volumen total de toneladas netas del Canal
de Panamá que se transportan a través de la Vía
El Canal suministra agua potable a las ciudades de Panamá y Colón, promueve
la actividad turística ycontribuye al desarrollo del sector marítimo nacional.
Otros aportes indirectos incluyen la capacitación de profesionales, la
protección y educación ambiental y la promoción de sistemas decomunicación.
En la medida que el Canal se mantenga eficiente y competitivo, así será sus
ingresos y, por ende, su contribución a la riqueza económica del país.
Entre 1904 y 1913 un total de 56,307 personastrabajaron en la construcción del Canal de
Panamá; de los cuales 11,873 eran de Europa;
31,071 de las Antillas; 11,000 de los Estados
Unidos; y 69 no clasificados.
La construcción del canal costó...
desarrollo del país ( el
canal)
El Canal de Panamá ha sido y es un motor de la economía mundial, en la
medida en que marca un camino más corto y racional para tráficos este oeste,
ytambién norte sur, para todo el mundo. Sin embargo, su nivel de servicio
está peligrando con el crecimiento sin freno de los buques post panamax.
Modernizando y mejorando
El Canal ha contribuidosignificativamente al progreso mundial, ya que proporciona una vía
de tránsito corta y relativamente barata entre estos dos grandes océanos
, ha influido considerablemente sobre los patrones delcomercio mundial, ha impulsado el
crecimiento en los países desarrollados y le ha dado a muchas áreas remotas del universo
el impulso básico que necesitan para su expansión económica.
Aporte y beneficioseconómicos:
La aportación económica del Canal a la economía de Panamá es inestimable, sobre todo a raíz
del traspaso de poderes que se efectuó en 1999, y que dio control total al Gobierno panameñosobre el Canal, desligándose de ese modo de la autoridad norteamericana que había tenido
hasta ese momento.
Su productividad se mide por la venta de los servicios de tránsitos de
naves y se registrasegún el volumen total de toneladas netas del Canal
de Panamá que se transportan a través de la Vía
El Canal suministra agua potable a las ciudades de Panamá y Colón, promueve
la actividad turística ycontribuye al desarrollo del sector marítimo nacional.
Otros aportes indirectos incluyen la capacitación de profesionales, la
protección y educación ambiental y la promoción de sistemas decomunicación.
En la medida que el Canal se mantenga eficiente y competitivo, así será sus
ingresos y, por ende, su contribución a la riqueza económica del país.
Entre 1904 y 1913 un total de 56,307 personastrabajaron en la construcción del Canal de
Panamá; de los cuales 11,873 eran de Europa;
31,071 de las Antillas; 11,000 de los Estados
Unidos; y 69 no clasificados.
La construcción del canal costó...
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