Candido
.Accidente de tránsito: Percance en el que interviene uno o más vehículos
y/o peatones, y con las consecuencias que produce sobre las personas involucradas.
Acera: Orilla de la calle o de otra vía pública, generalmente enlosada, sita
junto al paramento de las casas, y particularmente destinada para el tránsito
de la gente que va a pie.Avenida: Calle de cuatro o más carriles donde el tránsito circula con carácter
preferencial con respecto a las calles transversales.
Banquina: Franja longitudinal contigua a la calzada, no destinada al uso de
vehículos, excepto en circunstancias especiales.
Barrera de seguridad: Sistema de contención de vehículos empleado en los
márgenes y medianas de las carreteras.
Bocacalle:Denominación que recibe la entrada de una intersección.
Calle: Cualquier vía urbana destinada a la circulación de peatones, vehículos
y animales.
Calzada: Parte de la vía pública designada a la circulación de vehículos.
Carretera: Vía de dominio y uso público proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos.
Carril: Banda longitudinal en que pueda estar subdividida la calzada,delimitada o no por marcas viales longitudinales, siempre que tenga una anchura
suficiente para permitir la circulación de una fina de vehículos.Página50
Cruce peatonal: Franja de seguridad señalada o marcada en la vía pública
por donde deben cruzar la calzada los peatones.
Cuneta: Zanja longitudinal abierta en el terreno junto a la plataforma.
Distancia de visibilidad: Distancia máxima ala que un conductor, a una altura representativa de un vehículo ligero, situado en la sección transversal de
la carretera considerada, puede ver un punto situado a una altura dada sobre
la calzada.
Educación vial: Toda acción educativa encaminada a promover la seguridad
en la vía pública y prevenir los accidentes de tránsito. Tiene que ver con la
comprensión de situaciones de circulación ytránsito en las que las personas
participamos y tomamos decisiones para preservar la vida y los derechos.
Eje de calzada: Línea que divide a la calzada y determina el centro de la
misma. Puede o no estar pintada.
Línea continua: Divide a la calzada en dos vías y restringe la circulación. La
línea discontinua señala que no se puede adelantar.
Línea discontinua: Divide a la calzada en dosvías independientes y de sentido contrario, y encauza el tránsito. La línea discontinua señala que se puede
adelantar.
Pasajero: Toda persona que, sin ser conductor, se encuentra dentro o sobre
un vehículo.
Peatón: Persona que va a pie por una vía pública.
Rutas departamentales: Son las que recorren todo un departamento o la
mayor parte de él. Las que unen a no más de dos capitales de losdepartamentos. Las que unen dos o más rutas nacionales. Las que unen una capital departamental con un punto de la frontera nacional.
Rutas nacionales: Son las que, partiendo de la capital de la república, se internan o cruzan una gran extensión del interior del país. Las que, atravesando Página51
dos o más departamentos, conducen a capitales departamentales o ciudades
importantes. Las que,por razones geopolíticas y/o socioeconómicas, están
llamadas a convertirse en corredores viales de integración regional del MERCOSUR. Las que llegan a los puertos nacionales administrados por el Estado.
Tramo: Cualquier porción de una carretera comprendida entre dos secciones
transversales.
Transeúnte: Persona que transita o pasa por un lugar.
Tránsito: Desplazamiento de personas, animales yvehículos por las carreteras, las calles y los caminos.
Vereda: Franja comprendida entre la calzada y la línea de construcción de los
inmuebles, reservada al tránsito de peatones.
Vía interurbana: Vía pública que está situada fuera del pueblo o la ciudad.
También se la denomina carretera.
Vía pública: Calle, camino público, plazas y espacios de cualquier naturaleza
librados al tránsito...
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