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Sistemas de inyección electrónica.
1. Inyección electrónica: La inyección electrónica es una forma de inyección de combustible, tanto para motores de gasolina, en los cuales lleva ya varias décadasimplantadas, como para motores diesel, cuya introducción es relativamente más reciente. Se puede subdividir en varios tipos (monopunto, multipunto, secuencial, simultánea) pero básicamente todas sebasan en la ayuda de la electrónica para dosificar la inyección del carburante y reducir la emisión de agentes contaminantes a la atmósfera y a la vez optimizar el consumo.

2. ¿Que es un sistema deinyección electrónica?
La inyección electrónica de combustible consta de un sistema que intenta reemplazar el carburador de los motores que funcionan con gasolina. Constituye un sistema bastante másamigable con el medio ambiente que el sistema clásico con el carburador, ya que disminuye en forma considerable la emisión de gases nocivos de los motores.
3. Factor Lambda: comúnmente designado conla letra griega designa la proporción aire / combustible en peso en forma de mezcla que entra al cilindro de un motor de ciclo Otto , comparada con la proporción estequiometria de la mezcla ideal, de14,7 partes de aire en peso por 1 parte de combustible en peso normalmente gasolina.
4. Suministro de aire: sistema de suministro de aire comprende la generación de aire comprimido mediantecompresores, así como la preparación de aire. El resultado es la provisión de aire comprimido en cantidad y calidad definidas. El aire comprimido es el portador de energía para las funciones elementales deun tren. 
5. Sistema de combustible: El sistema de combustible alimenta el motor a gasolina o diesel que necesita un automóvil para funcionar. Si alguna de las partes del sistema de combustible falla,el motor no funcionará. Por ejemplo el tanque de combustible, básicamente es un recipiente que lo almacena para su uso posterior. Cuando usted llena el depósito con gasolina en la estación de...