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PUENTE VEHICULARLONGITUD: 22.00 m ANCHO: 5.70 m AVANCE: 90% |
DESCRIPCION DE COMENTARIOS | CONCLUSIONES | RIESGO DE NO IMPLEMENTAR RECOMENDACIONES| RECOMENDACIONES |
1. La subestructura y superestructura se han construido adecuadamente y con acabados aceptables 2. Existen renglones externos pendiente de ejecutar 3. Existe material dearrastre del río azolvado bajo la estructura del puente 4. Se modificó la cota de cimentación de los estribos 5. En el estudio de suelos no se consignó la cota de cimentación adecuada | 1.Obra suspendida en la cual deben concluirse renglones externos pendientes de ejecutar 2. El área hidráulica del puente es de 39.60 m2, lo que de acuerdo al Estudio Hidrológico se considera insuficiente3. Se efectuó ajuste de renglones con el fin de incrementar la profundidad de los estribos de entrada y salida 4. Se encuentran pendientes de pago dos Estimaciones | 1. No se podrá derivarel agua de escorrentía superficial hacia el río ocasionando erosión 2. Puede quedar grada de entrada y salida 3. Se erosionará entrada y salida y provocará incomodidad a los usuarios en cuanto alángulo de visión 4. La Comisión de Recepción objetará la calidad de los acabados y no recibirá la obra 5. En el caso de una crecida puede provocarse una obstrucción del libre paso del agua |1. Construir disipador de energía y caja de captación de aguas de escorrentía del camino, en la entrada del lado izquierdo. 2. Debe nivelarse el tope de las vigas de entrada y salida del puente,instalar tapajuntas y fundir los topes sísmicos 3. Conformar el relleno de los aproches de entrada y salida Completar y mejorar el tallado de las vigas 4. La textura de acabado de la losa derodadura no es uniforme y no presenta buen aspecto. 5. Efectuar dragado y limpieza del área bajo el puente y bajar de 1.80 m a 2.50 m y así permitir el libre paso del agua con un área de 55m2 que cumple...
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