Capítulo1

Gestión de
Operaciones II

Capítulo 1–
Dirección de la cadena
de suministros
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Principles of Operations Management, 6e
Operations Management, 8e

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Prentice
Hall, Inc. Hall, Inc.
©
2006
Prentice

11 – 1

Agenda
 Perfil de una empresa global:
Volkswagen
 Importancia estratégica de la
cadena de suministros
 Aspectos de la cadena desuministro global

 Economía de la cadena de
suministros
 Decisiones de producción o
compra

 Externalización (Outsourcing)

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11 – 2

Agenda – continuación
 Ética en la cadena de
suministros
 Estrategias de cadena de
suministros
 Muchos proveedores
 Pocos proveedores
 Integración vertical
 Las redes keiretsu
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 Empresas virtuales

11 – 3Agenda – continuación
 Gestionando la cadena de
suministros
 Problemas en una cadena de
suministros integrada
 Oportunidades en una cadena de
suministros integrada

 Compras por internet
 Selección de proveedores
 Evaluación del proveedor
 Desarrollo del proveedor
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 Negociaciones

11 – 4

Agenda – continuación
 Gestión logística
 Sistemas de distribución
 Costosde las diferentes
alternativas de envío
 Logística, seguridad y JIT

 Benchmarking en la dirección
de la cadena de suministros

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11 – 5

Volkswagen

1.
2.
3.

Centro de entrenamiento
Montaje cabina
Pintura

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4.
5.
6.

Línea de Montaje
7.
Ingeniería y pruebas 8.
planta piloto
9.
Mant. y asist. técnica

R.R.H.H y soporte
Centro logísticoPista de pruebas
11 – 6

Volkswagen
 La planta emplea 1000 trabajadores
 200 trabajan paraVW y son
responsables de la totalidad de la
calidad, marketing, investigación y
diseño.
 800 trabajadores restantes que
trabajan para proveedores.

 VW espera que la innovadora
cadena de suministros mejore la
calidad y disminuya los costos.
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11 – 7

Volkswagen
 Elementosimportantes de este concepto
 VW no solo compra materiales, sino que
también m.o. y los servicios relacionados con
ella.
 Los proveedores están fuertemente
integrados en la propia red de VW, hasta el
trabajo de montaje en la planta de ensamblaje.
 El costo de compra en la industria del
automóvil supera el 60% de las ventas,
cualquier ahorro es importante.

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11 – 8Volkswagen

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11 – 9

Importancia estratégica de
la cadena de suministros
La dirección de la cadena de
suministros es la integración de las
actividades que aprovisionan
materiales y servicios, los
transforman en bienes intermedios y
productos finales, y los distribuyen a
los clientes.
La competencia ya no es más entre
compañías sino entre cadenas de
suministros.
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11 – 10

La cadena de suministros
La dirección de la cadena de suministros
supone determinar:
1. Proveedores de transporte
2. Créditos y transferencias de efectivo
3. Proveedores
4. Distribuidores y bancos
5. Cuentas por pagar y cobrar
6. Almacenaje e inventarios
7. Cumplimiento de pedidos
8. Compartir información de clientes,
pronósticos y producción.
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11 –11

Una cadena de suministros

Figure 11.1
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11 – 12

Aspectos de la cadena de
suministros global
Las cadenas de suministros en un
entorno global deben ser capaces de:
 Reaccionar frente a los cambios imprevistos en
la disponibilidad de piezas, en los canales de
distribución o de transporte, en los impuestos
de aduanas y en los cambios monetarios.
 Utilizar lasúltimas tecnologías informáticas y de
transmisión, para planificar y gestionar la
llegada de componentes a las factorías y el
envío de productos acabados a los clientes.
 Emplear a especialistas locales que se
encarguen de los impuestos, del transporte, de
las aduanas y de los asuntos políticos.
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11 – 13

¿Cómo las decisiones de
cadena de suministos afectan
la estrategia?...