CAP 6 Lubricacion

Colegio Prov. de Educ. Tecnológica

Río Grande

Colegio Provincial de Educación Tecnológica
Trayecto Técnico Profesional
Equipos e Instalaciones Electromecánicas
Capítulo 6: La Lubricación
Módulo: Orientación en Mantenimiento

CPET RG

Tde F

Equipos e Instalaciones
Electromecánicas

CAPÍTULO 6
LA LUBRICACIÓN
Generalidades
La lubricación es una actividad que generalmente es realizada según losmismos conceptos del M.P.
En efecto, es una tarea basada en rutinas de inspección, pero además se agrega la acción, constituida
por el cambio o agregado de lubricantes.
También se agrega el recambio de filtros y partes componentes de los sistemas de lubricación
centralizada.
Lubricación
PLAN DE LUBRICACIÓN: Administrativamente lo consideramos igual que el Plan de Inspecciones,
con las siguientesaclaraciones:
1. CODIFICACIÓN DE LUBRICANTES: Si se usara dentro del Plan la nomenclatura comercial
de los lubricantes, sería necesario una reforma de todos los planes de lubricación cada vez que
se cambie algún producto en uso, por cualquier circunstancia. Además en algunos lubricantes
de gran consumo, no es conveniente depender de una marca, pues lo que interesa es disponer al
precio más bajoposible un producto que reúna especificaciones precisas. Estas consideraciones
dieron origen a una codificación de lubricantes, cuya formación lógica se puede ver en la hoja
siguiente.
Con los lubricantes codificados con una letra y tres números, es mucho más simple la
identificación de la relación "punto a lubricar / lubricante a usar" y ésta es independiente de la
marca en uso circunstancialmente.
2.OBJETIVOS DEL PLAN DE LUBRICACIÓN
a) Usando la división en equipos mencionada, determinar todos los puntos por lubricar;
b) seguir las recomendaciones de los lubricantes, cuando existan, o determinándolo en cada
caso en particular, para fijar la relación punto por lubricar-lubricantes por usarse;
c) determinar la frecuencia;
d) especificar las normas de los recambios;
e) programar, controlarejecución y resultados de todo lo establecido.
Normas para recambio de lubricantes
La tendencia general es la de efectuar cambios solamente en función del tiempo. Esto es justificable
sólo cuando la cantidad de lubricante por cambiar es pequeña o cuando se conoce perfectamente la
evolución, en el tiempo, de los parámetros característicos de los lubricantes en cada condición de uso.
Aun donde lascantidades son pequeñas, es importante llegar a conocer la evolución mencionada, para
determinar los intervalos óptimos. Para lograr metódicamente lo explicado, se fijan algunos parámetros
de control, se especifican sus límites y se establece un plan de análisis periódicos que efectúa el
Laboratorio Químico. Sus resultados permiten tener los conocimientos necesarios para decidir los
cambios importantesy optimizar los recambios por tiempo.
Los parámetros que se usan, son:
a) La viscosidad, cuya variación en el tiempo se acepta siempre que no sea superior a la original
en un 25 %, tomada en S.S.U. a 37,8 °C;
b) el contenido en agua, que no debe superar el 2 % para los aceites E.P.;

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Capítulo 6: La Lubricación
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c) la acidez, cuya variación se mide con el número de neutralización; su máximo se define de
acuerdo a cada caso, en relación al del lubricante sin uso;
d) el índice de viscosidad, como elemento de comparación.
Programaciónde las rutas de lubricación
1. Los medios
Sobre la base de la Carta de Lubricación y los puntos por lubricar, se confeccionan las Rutas, que luego
se programan. Se usan las mismas tarjetas de las inspecciones, cambiando solamente los datos (ver
figura); estos son:
— Equipo.
— Puntos por lubricar (con indicaciones para ubicarlos, si es necesario).
— Lubricante por usar (indicando su código).
—...