Capacidad De Sorte De Suelos

INTRODUCCION

Un estudio de mecánica de suelos es indispensable en la planificación de una edificación, puesto que determina importantes parámetros geotécnicos para el diseño óptimo y seguro de la cimentación de la estructura, en lo referente a tipo de cimentación, profundidad de cimentación, capacidad de carga del suelo de soporte y estimación por aplicación de las cargas de asentamientoselásticos o inmediatos y diferidos a través del tiempo

Desde hace ya mucho tiempo, se ha querido establecer un procedimiento para calcular la Capacidad de Carga que pueda tener un suelo, sobre el cual pretendemos colocar un elemento de cimentación para una estructura determinada. Al respecto, en principio es conveniente aclarar que un suelo no tiene una capacidad de carga, si por ello entendemos quehabrá un valor de capacidad de carga para cada tipo de suelo, únicamente.
Para tener un planteamiento adecuado del problema, debemos aceptar que lo que llamamos Capacidad de Carga de un suelo, es una respuesta que nos dará dicho suelo en relación con el valor de algunos factores específicos que deberemos tomar en cuenta. Es decir que la capacidad de carga no es un valor único e invariable de esesuelo, sino que dependerá también de cómo vayamos a transmitirle dicha carga. Un suelo nos responderá con una capacidad de carga que se encuentra en función de parámetros tales como la geometría de, por ejemplo, una cierta zapata de cimentación y su capacidad de carga variará (como lo indicó en su momento y entre otros investigadores, K. Terzaghi), si dicha zapata es de forma cuadrada, circular orectangular, así como también de la profundidad a la cual pretendamos desplantarla.
Se han manejado una infinidad de hipótesis y teorías a este respecto, a medida que ha ido transcurriendo el tiempo, como es ya bien conocido. Investigadores como Brinch Hansen, Wai-Fah Chen y algunos otros han considerado que deberán de ser tomados en cuenta, además de los parámetros ya antes mencionados,factores adicionales a fin de complementar la hipótesis. Incluyendo algunas consideraciones complementarias relacionadas con la forma, la profundidad de desplante y el g del suelo para cada particular elemento de cimentación.

Teoria de la Capacidad de Carga

Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teoria para evaluar la capacidad última de carga de cimentaciones superficiales, la cual diceque una cimentación es superficial si la profundidad Df de la cimentación es menor que o igual al ancho de la misma.
Sin embargo investigadores posteriores han sugerido que cimentaciones con Df igual a 3 ó 4 veces el ancho de la cimentación se definen como cimentaciones superficiales

Terzaghi sugirió que para una cimentación continua o de franja (es decir, la razón de ancho a largo de lacimentación tiende a 0), la superficie de falla en un suelo bajo carga última se supone similar a la mostrada en la figura, (Note que este es el caso de la falla cortante general. El efecto del suelo arriba del fondo de la cimentación se supone reemplazado por el efecto de una sobrecarga equivalente q = g Df (donde g = peso específico del suelo). La zona de falla bajo la cimentación se separa en trespartes (véase la figura).

DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE SOPORTE CBR DEL SUELO.
La finalidad de este ensayo, es determinar la capacidad de soporte (CBR) de suelos y agregados compactados en laboratorio, con una humedad óptima y niveles de compactación variables. Es un método desarrollado por la división de carreteras del Estado de California (EE.UU.) y sirve para evaluar la calidad relativadel suelo para sub-rasa nte, sub-base y base de pavimentos.

El ensayo mide la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de humedad y densidad controladas, permitiendo obtener un (%) de la relación de soporte. El (%) CBR, es tá definido como la fuerza requerida para que un pistón normalizado penetre a una profundidad determinada, expresada en porcentaje de fuerza necesaria para que el...