Capiii 090910004136 Phpapp01

Páginas: 24 (5929 palabras) Publicado: 3 de octubre de 2015
CAPíTULO 111
UNITARIZACIÓN
. PAllETS y CONTENEDORES
UNIT ARIZACIÓN

Tal como se indicó en el capítulo anterior, la unitarización se compone por
artículos tales como cajas, paquetes u otros elementos desunidos, pero agrupados en unidades como paletas (pallets) o contenedores, los cuales están
listos para ser transportados.
La unitarización gestionada y operada correctamente puede reducir costosde embalaje y, además, ofrece los siguientes beneficios:
Las cargas unitarizadas requieren manejo a través de equipos mecánicos, por tanto se reduce el riesgo natural que provoca la manipulación manual de la carga.
Baja los costos de manipulación, dado que se reduce la manipulación
manual. Esto se produce por la mayor agilización en la carga y descarga desde y hacia los sistemas de transporte.Reduce hurtos y otro tipo de siniestros y facilita la detección de los mismos.
Facilita la aplicación de material impermeabilizante a la carga; material que protegerá la carga durante toda la travesía.
Reduce la posibilidad de confusión y pérdida de artículos.
Facilita la verificación y el inventario de la carga a transportar.
Los medios de utilización para la unitarización son:

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RODOLFOVALENZUELA SEPÚLVEDA

LOGíSTICA DE DISTRIBUCiÓN FlslCA INTERNACIONAL

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Plataforma de Carga
Es el sistema más simple, consiste en un dispositivo movible comúnmente
fabricado de madera en cuya superficie se acumula una cantidad de bultos para
facilitar su carga y descarga. La forma de la plataforma permite que sea aparejada mediante estrobos o cadenas los que se colocan en el gancho de la grúa paraser izadas, las dimensiones de la plataforma son variadas, pero sin superficie útil
puede alcanzar una gran extensión, dependiendo de la capacidad de luz de los
portalones del barco y la capacidad de carga y desplazamiento de las grúas.
Pallets (Paletización)
Paletizar es la reunión de uno o más bultos o paquetes en sus respectivos
sistemas de empaque y/o embalaje sobre una tarima o paleta y lafijación de la
carga a la misma, debidamente asegurada con esquineros, zunchos, grapas o
películas envolventes, de tal manera que se puedan manipular, almacenar y
transportar de forma segura como una sola "unidad de carga".
Pallet o Paleta es un tipo especial de plataforma de carga diseñada para la
carga y transporte de los bultos mediante el empleo de aparatos de elevación.
Se fabrican comúnmentede maderas, aunque también las hay metálicas, plásticas y de cartón, Los bultos normalmente se unitarizan a ella mediante el empleo de flejes metálicos o plásticos, pasando a formar parte del embalaje. Hay
onvenios internacionales para la internación de las paletas.

Teniendo en cuenta esos estándares, en el manejo de carga internacional
se recomienda el uso de pallets con dimensiones de 1,20 x1,00 m; de 1,20 x
1,20 m (estándar norteamericano) o de 0,80 x 1,20 m (estándar europeo). No
obstante, una de las principales características que tiene el pallet es la posibilidad de flexibilizar las medidas, adaptándolas a las medidas de los embalajes
de cada usuario. Eso sin duda podría subir el costo, dado que tendría que
fabricarse especialmente por salirse del estándar.
Las paletas se puedenfabricar de uno o dos pisos, de dos o cuatro vías,

Clasificación de los Pallets
Por sus características operativas, los pallets pueden clasificarse en:

Carga paletizada y unitarizada.' Una sola "Unidad de carga".
El pallet es la base inferior, construida normalmente en madera (pudiendo
ser de otros materiales como plástico), lo suficientemente resistente para soportar la carga y separacionesentre las tablas que permitan la circulación del aire.
La ISO 780 de 1983 ha establecido normas para uniformar las dimensiones de las paletas, permitiendo así utilizar equipos similares en los diferentes
puntos.

Pallet de doble entrada reversible

Pallet de doble entrada Euro

RODOLFO VALENZUELA SEPÚLVEDA

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Simplificación de la Documentación
Dado que el contenedor es el gatillo que generó el...
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