CAPITULO 04 SEMAFORIZACION
Por: Ing. Pastor Castilla Consuegra
Corporación Universitaria de la Costa
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GENERALIDADES:
SEMÁFOROS:
• Son dispositivos de señalización mediante los cuales
se regula la circulación de vehículos motorizados y
no motorizados y peatones en las vías, asignando el
derecho de paso o prelación de vehículos y peatones
secuencialmente, por las indicaciones de luces de
color rojo,amarillo y verde, operadas por una unidad
electrónica de control.
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FUNCIONES DE LOS
SEMAFOROS
• Interrumpir periódicamente el tránsito de una corriente
vehicular o peatonal para permitir el paso de otra
corriente vehicular.
• Regular la velocidad de los vehículos para mantener la
circulación continua a una velocidad constante.
• Controlar la circulación por carriles.
• Eliminar o reducir el númeroy gravedad de algunos
tipos de accidentes, principalmente los que implican
colisiones perpendiculares.
• Proporcionar ordenamiento del tránsito.
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CLASIFICACION
• Vehicular o para control de vehículos
• Semáforos direccionales
• Peatonal: Tienen por objeto controlar y
regular el paso de peatones
• Semáforos especiales:
Semáforo intermitente o de destello
Semáforo activado por el tránsitoSemáforo férreo
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ELEMENTOS QUE COMPONEN UN
SEMAFORO
•
•
•
•
•
Cabeza: es la armadura que contiene las partes visibles del semáforo.
Soportes: son las estructuras que se usan para sujetar la cabeza del
semáforo.
Ménsulas largas sujetas a postes laterales
Cables de suspensión
Postes y pedestales en islas
Cara: Es el conjunto de unidades ópticas (lente, reflector, lámpara o
bombillo yportalámpara) que están orientadas en la misma dirección.
Lente: Es la parte de la unidad óptica que por refracción dirige la luz
proveniente de la lámpara y de su reflector en la dirección deseada.
Visera: Es un elemento que se coloca encima o alrededor de cada
una de las unidades ópticas, para evitar que, a determinadas horas,
los rayos del sol incidan sobre éstas y den la impresión de estar
iluminadas.
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SEMÁFOROS PARA EL CONTROL
DEL TRANSITO
CLASIFICACION:
Los semáforos para el control del tránsito de
vehículos se clasifican de la siguiente forma:
• Semáforos de tiempos fijos o predeterminados
(dependientes del tiempo).
• Semáforos activados por el tránsito
(dependientes del tránsito).
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SEMAFOROS PARA EL CONTROL DEL
TRANSITO DE VEHICULOS
Estudios necesarios de ingeniería detránsito
Los principales datos a recopilar son los siguientes:
• Número de vehículos que ingresan a la intersección por
cuartos de hora y por cada vía de acceso en un período de
16 horas consecutivas durante tres (3) días representativos.
• El volumen de vehículos para cada movimiento vehicular
desde cada vía de acceso clasificado por tipo de vehículos
(autos, buses y camiones) durante cada período de15
minutos de las dos horas de máxima demanda, para los
períodos de la mañana y de la tarde.
• Volumen peatonal en períodos de 15 minutos por cada cruce
durante las horas de máxima demanda vehicular y de
máxima intensidad de circulación de peatones.
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SEMAFOROS PARA EL CONTROL DEL
TRANSITO DE VEHICULOS
Estudios necesarios de ingeniería de tránsito
Los principales datos a recopilar son lossiguientes:
•
La velocidad del percentil 85 de todos los vehículos en los accesos
y la medición del promedio de detenciones por vehículo antes de
cruzar la intersección.
•
Un plano que contenga la siguiente información:
Detalles del diseño físico, incluyendo características, tales como
geometría de la intersección, pendientes y/o restricciones de
distancia y visibilidad.
Superficie derodadura, entradas y salidas de vehículos, paso de
ferrocarril cercano, postes, hidrantes y diferentes elementos del
equipamiento urbano.
Señalización vertical, demarcaciones del pavimento, iluminación
de la calle, sentido de circulación, condiciones de
estacionamiento, paraderos y rutas de transporte público.
Uso del suelo adyacente.
Un diagrama con estadísticas de accidentes, por lo menos...
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