CAPITULO 1

CAPITULO I – REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Y ARQUITECTURA.
Los cambios motivados por la revolución industrial se perfilan en Inglaterra, a partir de mediados del siglo XVII.
La industrialización es una de las respuestas posibles al incremento de población, y depende de la capacidad de intervenir eficazmente sobre las relaciones de producción, al objeto de adaptarlas a las nuevas exigencias.
Las teoríaspolíticas dominantes en aquel tiempo son responsables en alto grado de este desfase. Los conservadores ni siquiera perciben que viven en un período de rápidos cambios.
La arquitectura moderna surge cuando la actividad constructiva se siente atraída por la evolución de esta búsqueda.
La palabra construcción indica, a finales del siglo XVIII, una serie de aplicaciones técnicas: edificios públicos yprivados, calles, puentes, canales, movimientos de tierras e instalaciones urbanas: acueductos y alcantarillado. Incluye toda manufactura de gran tamaño donde no sea predominante el aspecto mecánico. Anteriormente a la revolución industrial el arte de construir maquinas estaba relacionado más directamente con el de edificar; apenas una de estas actividades se desarrolla por su cuenta, con ciertaimportancia, que se separa de las otras, convirtiéndose en especialidad independiente; así, por ejemplo, los ferrocarriles, hasta 1830-1840, están incluidos en los manuales de construcción, pero más tarde desaparecen, dando lugar a una literatura independiente.
La relativa continuidad de los sistemas tradicionales no impide que el arte de construir sufra transformaciones durante este período.Podemos resumir en tres puntos los principales cambios.
• La revolución industrial modifica la técnica constructiva. Los materiales tradicionales, piedra, ladrillo, madera, son trabajados de manera más racional y distribuidos más libremente; a estos se unen nuevos materiales como la fundición, el vidrio y, más tarde, el hormigón, los progresos de la ciencia permiten poner en práctica de modo másconveniente los materiales, y medir su resistencia; mejoran las instalaciones de las obras y se difunde el uso de la maquinaria para la construcción; el desarrollo de la geometría permite representar en dibujo, de forma más rigurosa y unívoca, todos los aspectos de la construcción.
• Aumentan las cantidades apuestas en juego; se construyen calles más anchas, canales más anchos y profundos, creciendorápidamente el desarrollo de canales u carreteras: el aumento de la población y las migraciones de un lugar otro exigen la construcción de nuevas viviendas, en número nunca visto hasta entonces.
La gente se acostumbra a percibir con agudeza las modificaciones de los valores, y pone atención antes en los aspectos dinámicos que en los estáticos.

Los progresos científicos y la enseñanza.
La ciencia dela construcción estudia algunas consecuencias particulares de las leyes de la mecánica, y nace en el siglo XVII; Galileo dedica, en 1638, una parte de sus diálogos a discutir problemas de estabilidad.
R. Hooke formula en 1676 la célebre ley que lleva su nombre los primeros años del XVIII, Leibniz, Mariotte y Bernoulli, estudian el problema de la tensión debida a la flexión, y; Mariotte, en 1684,introduce la noción de eje neutro.
En Roma se discute sobre las condiciones de estabilidad de la cúpula de San Pedro. En esta ocacion se determina el concepto de coeficiente de seguridad y se inventan mecanismos capaces de medir la resistencia de los materiales.
Louis-Marie H. Navier (1785-1836), considerado el fundador de la moderna ciencia de la construcción; en 1826 se publicó el texto de suslecciones dadas en la Ecle Polytechnique de París.
La investigación científica influye, por otra parte, en las técnicas de construcción, modificando los instrumentos de proyectar; también en esta ocasión las dos principales innovaciones tienen su origen en Francia: la invención de la geometría descriptiva y la introducción del sistema métrico decimal.
Gaspard Monge (1746-1818) formula las reglas...