capitulo 5 ross

INCOTERMS
El Servicio Nacional de Aduanas, en su sitio web www.aduana.cl define a las Incoterms como:
“Son Términos definidos y elaborados por la Cámara Internacional de Comercio (CIC), con la finalidad de establecer un lenguaje estandarizado que pueda ser utilizado por los compradores y vendedores que participan en negocios internacionales”
El objetivo de las incoterms es impedir lasincertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de tales términos en los diferentes países o por lo menos podrían reducirse en gran medida.
Actualmente existen 11 incoterms las cuales se denominan Incoterms versión 2010 las cuales fueron aprobadas por C.C.I y entraron en vigencia el 1°de enero de 2011, estas sustituyeron la versión 2000.
Según Servicio de Aduanas las actuales 11 incotermsson:
EXW= (EX FÁBRICA) Significa que la única responsabilidad del vendedor, es poner su mercancía a disposición del comprador en su propio local.
FCA= (FRANCO EN EL MEDIO DE TRANSPORTE) El vendedor debe entregar la mercancía lista para su exportación al transportista en el lugar indicado en las condiciones de embarque.
FAS= (FRANCO AL COSTADO DE LA NAVE) El vendedor se hace responsable decolocar la mercancía al costado de la nave en el muelle o en las barcazas, en el lugar indicado en la cotización.
FOB= (FRANCO A BORDO) Cuando el vendedor se responsabiliza de colocar la mercancía a bordo de una nave en el puerto indicado en el contrato de venta.
CFR= (COSTO Y FLETE) El vendedor debe hacer el despacho de la mercancía para su exportación y pagar los Costos y el Flete necesario paratransportarla al destino indicado.
CIF= (COSTO, SEGURO Y FLETE) Es un término similar al CFR, pero en este caso, el vendedor también debe contratar un seguro marítimo para la mercancía del comprador.
CPT= (TRANSPORTE PAGADO HASTA) Es un término equivalente al CFR, pero que se utiliza para el transporte que no sea marítimo.
CIP= (TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA) Es un término equivalente a CIF, seutiliza para cualquier medio de transporte.
DAT= ENTREGADO EN TERMINAL: (Entregado en Terminal). Se refiere a la entrega en el puerto de destino, después de descargado. La Terminal puede ser aérea, marítima o terrestre. Puede utilizarse con independencia del modo de transporte seleccionado y también cuando se emplea más de un modo de transporte.
DAP=(ENTREGADO EN UN LUGAR/PUNTO): Sirve paratodo tipo de transportes. Significa que el vendedor entrega la mercancía cuando se pone a disposición del comprador sobre los medios de transporte utilizados y lista para ser descargada en el lugar de destino determinado.
DDP= (ENTREGADO CON LOS DERECHOS ADUANEROS PAGADOS) Significa que el vendedor se hace cargo de todo, incluyendo los procedimientos necesarios para el despacho de la mercancía y elpago de los derechos aduaneros.



Según el informe diseñado por el Subdepartamento de información comercial y expuesto por Prochile en su página web www.prochile.cl, los incoterms de agrupan en 4 categorías estas son.E,F,C,D, las cuales se exponen a continuación.
E: Único termino por el que el exportador pone las mercancías a disposición del importador en el local del exportador.
En estegrupo encontramos las siguientes incoterms:
EWX: la esta hace referencia al tipo de transporte, señalando que engloba a todos tipos de transporte, además señala que las obligaciones del exportador e importador son:
Obligaciones del exportador:
Poner la mercadería a disposición del importador en el establecimiento del exportador (sin subir la mercadería al transporte).
Este término representala mínima obligación para el exportador
Obligaciones del importador:
Asumir el costo del riesgo inherente al transporte, incluyendo seguimiento en tránsito, reclamaciones, etc.
Efectuar el despacho de exportación de la mercadería.
Responsabilidades del importador:
Recoger la mercadería en el local del exportador.
Contratar transporte y seguro de la mercancía hasta destino.
Efectuar el...