capitulo II MARCO TOERICO
Páginas: 2 (468 palabras)
Publicado: 28 de enero de 2015
CAPITULO II
MARCO TEORICO
2.1 Antecedentes de la Investigación
El estado Miranda en el año 1997, resulto ser el estado con mayor cantidad de accidentes viales. El 70% de los accidentesviales, ocurrieron en autopistas, debido a que las autopistas son vías en la cual las personas van a cierta velocidad en sus vehículos y más porque son para tránsito fluido y de tal manera, eso ocasionaaccidentes viales de gran escala. Ocurrieron 46.166 mil muertes por accidentes viales del año 1997, el número de casos fue de 4.315 mil accidentes, lo que implicó una tasa de 11,8 mil víctimasfatales por cada 100.000 mil habitantes. (betancourth,2008).
Ramírez (2008), “En 10 años, desde 1998 hasta 2008 en el estado Miranda, la tasa de mortalidad por choques pasó de 22,33 por cada 100 milhabitantes a 28,0. En números absolutos. En el año 1998 murieron, por causa de un choque, 4.773 personas, cifra que subió a 7.714 al cierre de 2008”.
Aguilera (2013) “En el mes de Octubre de 2012, lascifras de lesionados por las motos, fueron de 95 personas por día. Diariamente habían 3 motorizados muertos en el estado Miranda, pero durante el lapso de enero hasta noviembre, el total fue:963 fallecidos”.
2.2.4 Reseña Histórica
Pinto (2014) “Venezuela es el primer país de Latinoamérica con aumento de índice de morbilidad y mortalidad por accidentes de tránsito”.
Accidentesviales como primera causa de muerte de jóvenes en Venezuela estado miranda. En el Estado miranda, como en otros estados, los accidentes de tránsito se convierten en un problema alarmante, difícil deignorar y de contrarrestar, sobre todo porque este tipo de sucesos ocupan el primer lugar en la lista de causas de muerte de la población joven. Según cifras de Tránsito y Transporte Terrestre, diariamentefallecen 20 personas en accidentes automovilísticos. Esta tendencia, generalmente, es regular durante todo el año. A final de cada año la lista de accidentes viales, en todo el territorio nacional,...
MARCO TEORICO
2.1 Antecedentes de la Investigación
El estado Miranda en el año 1997, resulto ser el estado con mayor cantidad de accidentes viales. El 70% de los accidentesviales, ocurrieron en autopistas, debido a que las autopistas son vías en la cual las personas van a cierta velocidad en sus vehículos y más porque son para tránsito fluido y de tal manera, eso ocasionaaccidentes viales de gran escala. Ocurrieron 46.166 mil muertes por accidentes viales del año 1997, el número de casos fue de 4.315 mil accidentes, lo que implicó una tasa de 11,8 mil víctimasfatales por cada 100.000 mil habitantes. (betancourth,2008).
Ramírez (2008), “En 10 años, desde 1998 hasta 2008 en el estado Miranda, la tasa de mortalidad por choques pasó de 22,33 por cada 100 milhabitantes a 28,0. En números absolutos. En el año 1998 murieron, por causa de un choque, 4.773 personas, cifra que subió a 7.714 al cierre de 2008”.
Aguilera (2013) “En el mes de Octubre de 2012, lascifras de lesionados por las motos, fueron de 95 personas por día. Diariamente habían 3 motorizados muertos en el estado Miranda, pero durante el lapso de enero hasta noviembre, el total fue:963 fallecidos”.
2.2.4 Reseña Histórica
Pinto (2014) “Venezuela es el primer país de Latinoamérica con aumento de índice de morbilidad y mortalidad por accidentes de tránsito”.
Accidentesviales como primera causa de muerte de jóvenes en Venezuela estado miranda. En el Estado miranda, como en otros estados, los accidentes de tránsito se convierten en un problema alarmante, difícil deignorar y de contrarrestar, sobre todo porque este tipo de sucesos ocupan el primer lugar en la lista de causas de muerte de la población joven. Según cifras de Tránsito y Transporte Terrestre, diariamentefallecen 20 personas en accidentes automovilísticos. Esta tendencia, generalmente, es regular durante todo el año. A final de cada año la lista de accidentes viales, en todo el territorio nacional,...
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