Capitulo2
Páginas: 12 (2960 palabras)
Publicado: 7 de mayo de 2015
CAPITULO 2
Caracterización de materiales
petreos
2. Caracterización de materiales usados en las carpetas asfálticas.
La mezcla asfáltica esta formada por asfalto y agregados pétreos, una mezcla
tradicional puede contener un promedio de 6% de asfalto y 94% de agregados
con respecto a su peso. Por lo anterior una etapa fundamental en el diseño de
las mezclas asfálticas es el análisis de lacalidad del asfalto y de los agregados.
En este capitulo se describen de manera general las pruebas a las que son
sujetos los cementos asfálticos y los agregados pétreos.
Casi todo el asfalto utilizado hoy en día proviene de la refinación de crudos de
petróleo. El cemento asfáltico (asfalto de pavimentación) está clasificado de
acuerdo a su viscosidad o penetración. Unas de las propiedades físicas másimportantes del asfalto en la pavimentación son: durabilidad, adhesión y
cohesión, susceptibilidad a la temperatura y resistencia al envejecimiento y al
endurecimiento.
Para el caso de la nueva clasificación de Asfaltos de Superpave, el cual es un
sistema de clasificación basado en condiciones climáticas; grados desempeño
(PG). El cual es especificado por el promedio de temperatura máximo de
diseñode 7 días en el pavimento y la mínima temperatura de diseño del
pavimento PG 52 -28.
Para asegurar que un asfalto PG XX-XX tenga un buen comportamiento en
campo se desarrollaron métodos y equipos de prueba con la finalidad de
prevenir: roderas, grietas térmicas y grietas por fatiga.
Para cumplir con la especificación Superpave de asfaltos normalmente es
necesario utilizar asfaltos modificados conpolímeros, existe una regla practica
para determinar si nuestro proyecto necesita un asfalto modificado o no, y
consiste en sumar los valores absolutos del grado PG necesario y si este es
mayor a 90 es probable que se requiera un asfalto modificado. Por ejemplo si el
proyecto requiere un asfalto grado PG 76-22 el valor absoluto sería 76+22= 98
que es mayor a 90 por lo que es necesario el uso deun asfalto modificado.
La tabla No.2.1.1 mostrada a continuación ilustra los grados que se pueden
obtener dependiendo del origen del petróleo.
Tabla No.2.1.1
Como se observa en la tabla No. 2.1.1 los grados PG de alto desempeño solo
se obtienen con asfaltos modificados.
La tabla No.2.1.2 muestra las características y las pruebas a las que es
sometido un cemento asfáltico modificado típico paraMéxico, que corresponde
a un asfalto modificado grado PG 76-22 que se puede aplicar en el 90% de la
Republica Mexicana. Lo correspondiente al grado PG es explicado en este
capitulo.
Tabla No. 2.1.2 Requisitos de calidad para cementos asfálticos modificados
con polímero
Característica
Temp. de
Prueba ( oC)
PRUEBAS AL ASFALTO
ORIGINAL
Penetración, 100 g, 5 seg.
Penetración, 200 g, 60 seg.Viscosidad Rotacional
(Brookfield)
Punto de Reblandecimiento
Punto de Inflamación
(Cleveland)
Resistencia a Separación
(Anillo / Bola)
Recuperación Elástica por
Condiciona
nte
Unidad
Valor
Significado de
Utilidad de
la Prueba
la Ejecución
Control de
Obra
25.0
Mínimo
1/10 mm
50
Clasificación
4.0
135.0
Mínimo
Máximo
1/10 mm
Pa .Seg
25
3.0
Clasificación
Manejabilidad
25.0
Mínimo
o
58Comportamiento
Mínimo
o
230
Seguridad
Máximo
o
C
2.0
Mínimo
%
35.0
Calidad /
Comportamiento
Calidad
C
C
Control de
Obra
Control de
Obra
Aceptación
Control de
Torsión
Obra/aceptació
n
PRUEBAS AL ASFALTO ENVEJECIDO
(RTFO / TFOT)
Pérdida de Masa por
163.0
Calentamiento
Penetración Retenida, 200 g,
25.0
60 seg.
Recuperación Elástica
10.0
Modulo Reológico de Corte
Dinámico
(G*/sen d)Angulo Fase (d )(viscoelasticidad)
Máximo
%
0.8
Calidad
Mínimo
%
50
Calidad
Mínimo
%
50.0
76.0
Mínimo
kPa.
76.0
Máximo
o
Aceptación
2.2
Calidad /
Comportamiento
Comportamiento
70.0
Comportamiento
Aceptación
Básica
Aceptación
Básica
Los ensayos típicos de asfalto constan de pruebas que tienen como propósito
determinar la viscosidad del cemento asfáltico, su penetración, su...
Caracterización de materiales
petreos
2. Caracterización de materiales usados en las carpetas asfálticas.
La mezcla asfáltica esta formada por asfalto y agregados pétreos, una mezcla
tradicional puede contener un promedio de 6% de asfalto y 94% de agregados
con respecto a su peso. Por lo anterior una etapa fundamental en el diseño de
las mezclas asfálticas es el análisis de lacalidad del asfalto y de los agregados.
En este capitulo se describen de manera general las pruebas a las que son
sujetos los cementos asfálticos y los agregados pétreos.
Casi todo el asfalto utilizado hoy en día proviene de la refinación de crudos de
petróleo. El cemento asfáltico (asfalto de pavimentación) está clasificado de
acuerdo a su viscosidad o penetración. Unas de las propiedades físicas másimportantes del asfalto en la pavimentación son: durabilidad, adhesión y
cohesión, susceptibilidad a la temperatura y resistencia al envejecimiento y al
endurecimiento.
Para el caso de la nueva clasificación de Asfaltos de Superpave, el cual es un
sistema de clasificación basado en condiciones climáticas; grados desempeño
(PG). El cual es especificado por el promedio de temperatura máximo de
diseñode 7 días en el pavimento y la mínima temperatura de diseño del
pavimento PG 52 -28.
Para asegurar que un asfalto PG XX-XX tenga un buen comportamiento en
campo se desarrollaron métodos y equipos de prueba con la finalidad de
prevenir: roderas, grietas térmicas y grietas por fatiga.
Para cumplir con la especificación Superpave de asfaltos normalmente es
necesario utilizar asfaltos modificados conpolímeros, existe una regla practica
para determinar si nuestro proyecto necesita un asfalto modificado o no, y
consiste en sumar los valores absolutos del grado PG necesario y si este es
mayor a 90 es probable que se requiera un asfalto modificado. Por ejemplo si el
proyecto requiere un asfalto grado PG 76-22 el valor absoluto sería 76+22= 98
que es mayor a 90 por lo que es necesario el uso deun asfalto modificado.
La tabla No.2.1.1 mostrada a continuación ilustra los grados que se pueden
obtener dependiendo del origen del petróleo.
Tabla No.2.1.1
Como se observa en la tabla No. 2.1.1 los grados PG de alto desempeño solo
se obtienen con asfaltos modificados.
La tabla No.2.1.2 muestra las características y las pruebas a las que es
sometido un cemento asfáltico modificado típico paraMéxico, que corresponde
a un asfalto modificado grado PG 76-22 que se puede aplicar en el 90% de la
Republica Mexicana. Lo correspondiente al grado PG es explicado en este
capitulo.
Tabla No. 2.1.2 Requisitos de calidad para cementos asfálticos modificados
con polímero
Característica
Temp. de
Prueba ( oC)
PRUEBAS AL ASFALTO
ORIGINAL
Penetración, 100 g, 5 seg.
Penetración, 200 g, 60 seg.Viscosidad Rotacional
(Brookfield)
Punto de Reblandecimiento
Punto de Inflamación
(Cleveland)
Resistencia a Separación
(Anillo / Bola)
Recuperación Elástica por
Condiciona
nte
Unidad
Valor
Significado de
Utilidad de
la Prueba
la Ejecución
Control de
Obra
25.0
Mínimo
1/10 mm
50
Clasificación
4.0
135.0
Mínimo
Máximo
1/10 mm
Pa .Seg
25
3.0
Clasificación
Manejabilidad
25.0
Mínimo
o
58Comportamiento
Mínimo
o
230
Seguridad
Máximo
o
C
2.0
Mínimo
%
35.0
Calidad /
Comportamiento
Calidad
C
C
Control de
Obra
Control de
Obra
Aceptación
Control de
Torsión
Obra/aceptació
n
PRUEBAS AL ASFALTO ENVEJECIDO
(RTFO / TFOT)
Pérdida de Masa por
163.0
Calentamiento
Penetración Retenida, 200 g,
25.0
60 seg.
Recuperación Elástica
10.0
Modulo Reológico de Corte
Dinámico
(G*/sen d)Angulo Fase (d )(viscoelasticidad)
Máximo
%
0.8
Calidad
Mínimo
%
50
Calidad
Mínimo
%
50.0
76.0
Mínimo
kPa.
76.0
Máximo
o
Aceptación
2.2
Calidad /
Comportamiento
Comportamiento
70.0
Comportamiento
Aceptación
Básica
Aceptación
Básica
Los ensayos típicos de asfalto constan de pruebas que tienen como propósito
determinar la viscosidad del cemento asfáltico, su penetración, su...
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