Capitulo5 Terraplen

Páginas: 8 (1871 palabras) Publicado: 1 de mayo de 2015
5. TERRAPLÉN

5.1. Cuerpo de Terraplén.

Cuando sea necesario por la altura del desplante a la rasante se debe construir
alguna capa intermedia de terraplén, ésta se hace en la capa de espesor máximo de 30
cm. con material tezonante con tamaño máximo de 3” procedente del Banco de material
denominado “20 de noviembre”, localizado a 500 m. del km. 10+900 de la obra por
construir compactándolo al90% de su P.V.S.M. (Peso Volumétrico Seco Máximo). Ver
figura 5.1, ya sea Proctor o Porter, se construye un espesor mínimo de 10 cm. para
renivelar la superficie de la capa rompedora de capilaridad.

Figura 5.1 Bancos de Material.

El pedraplén se construye en caso de encontrar zonas inestables tales como:
zonas saturadas, nivel freático, etc., éstas se mejoran eliminado el material inestable ysustituyéndola con una capa rompedora de capilaridad en un espesor variable.

Se rellenan los huecos motivados por el desenraice, se escarifica y se compacta
el terreno natural o el despalmado al 90% de su Peso Volumétrico Seco Máximo de la
prueba Próctor en un espesor de 20 cm. No debe iniciarse la construcción de terraplenes
antes de terminarse las alcantarillas; la construcción de los cuales debeir por lo menos
500 m. adelante de las terracerías.

El relleno de las excavaciones para estructuras y los colchones de protección de
las obras de drenaje se ejecutan previamente a la construcción de terraplenes. En las
tangentes, la compactación se inicia de las orillas hacia el centro y en las curvas, de la
parte interior de la misma hacia la parte exterior.

Para dar por terminado laconstrucción de un terraplén, incluyendo su
afinamiento, se verifica el alineamiento, el perfil y la sección en su forma, anchura y
acabado, de acuerdo a lo fijado en el proyecto geométrico, dentro de las tolerancias que
se indican a continuación:

a) Niveles en subrasante +- 3 cm.
b) Ancho de la corona al nivel de subrasante, del centro de línea a la orilla + 10 cm.
c) En los taludes o el ancho entre elcentro línea y las líneas de los ceros, conservando el
plano general de éstos.

1) En material "A" o "B" + 30 cm.
2) En material "C" + 75 cm.

5.1.1. Especificaciones Generales de Todo el Tramo

1) El terreno natural se escarificará y compactará al 90% de su peso volumétrico seco
máximo Proctor, en un espesor de 20 cm.
2) Se construye la capa subrasante mediante dos capas de 15 cm. de espesormínimo,
compactada al 95% de su peso volumétrico seco máximo Proctor, obtenida del Banco
de material correspondiente.
3) Deben cumplirse las tolerancias en cortes y terraplenes.
4) El material producto de los despalmes se coloca en el lugar que indique la
supervisión. Se recomienda depositarlo en los Bancos explotados aledaños al tramo en
proyecto. Ver figura 5.2.

Figura 5.2 Explotación de Materiales enBancos.

5) Para formar la capa subrasante se eliminan los materiales con tamaño mayor de 7.6
cm. (3").

6) Para formar la capa base se eliminan los materiales con tamaño mayor de 3.81 cm.
(1.5").

7) Para formar el cuerpo del pedraplen y/o terraplén se eliminan los materiales con
tamaño mayor de 12.50 cm. (5 “).

5.2. Características del Proyecto.

De acuerdo con su nivel de servicio, el caminoes de tipo “C”. Así mismo, el
tránsito promedio diario anual es del orden de los 1,000 vehículos equivalente a un
tránsito horario máximo anual de 42 vehículos. El sub-tramo en estudio tiene una
longitud aproximada de 5,000 m., y una velocidad de proyecto de 40 km. /hr.

El tránsito vehicular está compuesto por:
Vehículos tipo "A" = 85.0%
Vehículos tipo "B" = 12.0%
Vehículos tipo "C" = 2.0%Vehículos tipo "T" = 1.0%
___________
100.0%

5.2.1. Objetivos.

Hay seis objetivos que se tienen que considerar los cuales son:

• La información general de la zona donde se encuentra alojada la zona de proyecto,
proporcionando una descripción geológica y climática.
• Estudio detallado de la estructura del pavimento.

• Localización y estudio de bancos de materiales de la zona.
• Planear las...
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