Capitulo8 ESPECIFICACIONES TECNICAS

CAPÍTULO 8
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
8.1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE SEÑALES VERTICALES DE
TRÁNSITO
Esta sección tiene por objeto establecer las guías básicas a seguir durante el suministro, almacenamiento,
transporte e instalación de señales verticales de tránsito, conforme se establezca en los planos del
proyecto o lo indique el Interventor. El diseño de las señalesverticales, los mensajes y los colores, deberán
estar de acuerdo con lo estipulado en el presente Manual y las normas que lo complementen o sustituyan.
8.1.1 Materiales
8.1.1.1 Material reflectivo
El material reflectivo para las señales verticales, delineadores y demás dispositivos citados en el presente
Manual, deberán cumplir con las especificaciones contenidas en la Norma Técnica Colombiana NTC4739.Las entidades contratantes deberán exigir a los fabricantes de las señales las certificaciones de
cumplimiento de dicha norma, la cual deberá ser expedida por el proveedor del material. Las señales
verticales contenidas en este Manual deberán elaborarse en lámina reflectiva Tipo I o de características
superiores.
8.1.1.2 Material para tableros
Los tableros para todas las señales, delineadores ydemás dispositivos mencionados en este Manual,
deberán estar constituidos por lámina de aluminio, acero galvanizado o poliester reforzado con fibra de
vidrio modificada con acrílico y estabilizador ultravioleta. En las señales informativas de destino (a
excepción de la señal SI-05C), de información en ruta y elevadas, se utilizará únicamente la lámina de acero
galvanizado. En la parte posterior detodos los tableros de las señales deberá imprimirse el logotipo de la
entidad contratante, día, mes y año de instalación, el nombre d e la empresa contratista y el número del
contrato.
Se recomienda la utilización de los diferentes tipos de materiales, de acuerdo con las siguientes
consideraciones:

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En lámina de poliester reforzado con fibra de vidrio o aluminio, para vías en zonas aledañas aáreas
marinas o con problemas de oxidación.

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En lámina de poliester reforzado con fibra de vidrio, galvanizada o aluminio, para vías cuya altura
sobre el nivel del mar sea inferior a mil metros (1000 m).

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En lámina galvanizada o aluminio, para vías cuya altura sobre el nivel del mar sea superior o igual a
mil metros (1000m).

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A) Lámina de poliester reforzado con fibra de vidrio
Estematerial deberá cumplir los siguientes requisitos:
Espesor: Deberá ser de tres milímetros y cuatro décimas más o menos cuatro décimas de milímetro (3,4
mm ± 0,4 mm), el cual se verificará como el promedio de las medidas en cuatro sitios del borde de cada
lámina con una separación entre ellos igual a la cuarta parte del perímetro de ésta. La lámina no deberá
contener grietas visibles ni arrugas en lassuperficies, que puedan afectar su comportamiento y alterar las
dimensiones. Por lo menos una de las caras de la lámina debe ser completamente lisa.
Color: El color deberá ser blanco uniforme.
Pandeo: Una lámina de setenta y cinco centímetros (75 cm) de lado se cuelga suspendida de sus cuatro
(4) vértices. La deflexión máxima medida por el sitio de cruce de sus dos diagonales perpendicularmenteal
plano de la lámina no deberá ser mayor de doce milímetros (12 mm). Luego se coloca la lámina suspendida
en las mismas condiciones en un horno a ochenta y dos grados Celsius (82 º C) durante cuarenta y ocho
(48) horas. La máxima deflexión no deberá exceder de doce milímetros (12 mm). Todas las medidas se
deberán tomar cuando la lámina se encuentre a temperatura ambiente.
Resistencia al impacto:Láminas cuadradas de setenta y cinco centímetros (75 cm) de lado, deberán
resistir fuerzas de impacto que podrían agrietar otros plásticos o deformar metales. La lámina apoyada en
sus extremos y a una altura de veinte centímetros (20 cm) del piso, deberá resistir el impacto de una esfera
de acero de cuatro mil quinientos gramos (4.500 g) en caída libre desde una altura de tres y medio metros
(3,5...