Capitulouno
Páginas: 4 (826 palabras)
Publicado: 12 de noviembre de 2015
EL PROBLEMA
Contextualización del Problema
El desarrollo y la construcción de nuevas vías férreas a nivel mundial aumenta del desarrollo de tecnología para el mantenimiento de lamisma, donde se utilizan maquinas niveladora para la corrección de la geometría de la vía, como también maquinarias para el traslado de los elementos de la vía donde el punto resaltante es que estatiene que ser cuidada una vez realizado el mantenimiento continuo que sobre ella para que tenga una vida útil por más de 20 o 25 años, en CVG FERROMINERA ORINOCO empresa, que al asumió el cargo aejecutar el proyecto de explotación del mineral de hierro en Venezuela, la empresa tiene más de 35 años utilizando este sistema de transporte desde Ciudad Piar a Puerto Ordaz donde la principal falla deesta estatal en que no se realiza mantenimiento a los equipos con que se le hace cuidado a la vía. La máquina Grúa o Petigon es la más afectada y esta empresa cuenta con una sola máquina para losdiferentes turnos de trabajo para el mantenimiento de la vía férrea Ciudad Piar-Puerto-Palua en el departamento de mantenimiento de vía escrita a la gerencia de ferrocarril si esta se daña o no se le haceel mantenimiento respectivo la empresa paraliza su productividad ocasionando pérdidas millonarias al estado venezolano el petigon es como la como la vía si le da fiebre no puede atender a la vía ensus diferentes reportes de siniestro por eso se propone Elaborar un plan de mantenimiento para el Petigon o Maquina Grúa de la superintendencia de Mantenimiento de Vías Férreas en CVG FERROMINERAORINOCO, Puerto Ordaz, Estado Bolívar.
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Objetivos de la Investigación
Objetivo General
Elaborar un plan de mantenimiento para el Pettibone o Maquina Grúa Hidráulica de la superintendencia de...
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