Características Conexiones Delta Y Estrella

Páginas: 11 (2633 palabras) Publicado: 13 de octubre de 2012
Efectos sobre las estructuras :

La estructura y los parachoques resisten muchos esfuerzos
impuestos y el tren de potencia transmite el esfuerzo de los pistones a las ruedas. En estos casos
todas las partes se deforman un poco y luego retornan a su forma original cuando se retira el
esfuerzo. Esta es una deformación elástica.
Otro efecto importante del esfuerzo sobre los metales es ladeformación permanente o plástica. Si
excedemos la carga apropiada en un automóvil, los resortes de la suspensión pueden ceder
permanentemente. Si estrellamos el auto contra un árbol, se deformara el parachoques. Esta facultad
para deformarse sin romperse, es una característica que solo se presenta en los metales y que nos
permite conformar láminas y barras metálicas en las formas que queramos,tales como carrocerías
de automóvil columnas estructurales, vigas y alas de aviones. En capítulos posteriores sobre los
polímeros y los compuestos como la fibra de vidrio, observaremos que se requieren procesos de
manufacture diferente de los procesos utilizados para los metales.
Analizaremos estas características vitales de la deformación de los metales sometidos a esfuerzos:
deformaciónelástica y deformación plástica.
Deformación elástica: primero revisemos los aspectos
Las estructuras con planta baja flexible son muy vulnerables a la acción de sismos. Esto es debido,
principalmente, a la falta de rigidez y resistencia en el piso blando. Las Normas Técnicas
Complementarias para Diseño por Sismo del RCDF tratan el problema como una condición de
irregularidad estructural,limitándose a reducir el factor de comportamiento sísmico que controla las
resistencias de diseño. De esta forma se aumenta la capacidad de rigidez y resistencia de toda la
estructura, pero no se corrige el contraste que existe entre el piso blando y el resto de los entrepisos.
En este trabajo se desarrolló un modelo numérico para estimar la respuesta dinámica de estructuras
con planta baja flexibledesplantadas sobre suelo blando. El modelo es elástico y tiene en cuenta el
alargamiento del periodo estructural debido a la flexibilidad del suelo, así como el incremento en el
amortiguamiento debido a la disipación de energía por radiación de ondas en el suelo. Considerando
que el amortiguamiento está distribuido a lo largo del edificio, se construye una matriz de
amortiguamiento clásico para laestructura sola usando amortiguamiento modal. Para el suelo, en
cambio, se considera amortiguamiento elemental haciendo uso de amortiguadores viscosos para los
distintos modos de vibrar de la cimentación. Debido a que el sistema acoplado suelo-estructura
carece de modos clásicos de vibrar, la respuesta estructural se obtiene con el método de la respuesta
compleja en la frecuencia.
La acciónde los sismos sobre las estructuras, edificaciones y obras en general es de gran importancia, por la magnitud de los daños y fallos que ocasionan, las grandes pérdidas económicas, y sobre todo, por el gran número de víctimas humanas, tanto en muertos como en lesionados.

Las cargas que el sismo provoca sobre las estructuras dependen de muchos factores, entre otros: las características dinámicasdel evento, la zona geográfica, las propiedades del suelo y la estructura, la interacción suelo-estructura, el propio movimiento sísmico, la capacidad de liberar energía de la estructura, etc.

La carga de sismo, en zonas de actividad sísmica, es una de las más importantes a tener en cuenta en el diseño. La acción de un sismo sobre una estructura tiene aspectos netamente distintos que los de lamayoría de las otras acciones. La diferencia no reside tanto en las características dinámicas de la acción, si no en la relación entre el movimiento sísmico, las propiedades del suelo subyacente y las estructuras.

La carga de sismo va en contra de la lógica estructural, pues rompe con la transferencia tradicional de carga sobre la estructura. Las otras cargas bajan, normalmente, de las...
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