Caracterizacion De Macizos Rocosos

~ ~

Capítulo 18
~

t
~ ~
~ 1. INTRODUCCION

CARACTERIZACION DE LOS MACIZOS ROCOSOS PARA EL DISEÑO DE LAS VOLADURAS

-

Estudios estructurales nuidades.

de los sistemas de disconti-

Perfiles de sísmica de refracción.

~

Las propiedades de los macizos rocosos que influyen más directamente en el diseño de las voladuras
son: -

-

Diagrafías geofísicas de sondeos deinvestigación.
Diagrafías geofísicas en barrenos de producción. Toma de datos y tratamiento durante la perforación de los barrenos de producción.

t
.

Resistencias

dinámicas

de las rocas.

Espaciamiento y orientación de las discontinuidades. Litologías y potencias nes sedimentarias. Velocidades Propiedades de los estratos en formacio-

-

2.

. --

REALlZACION DE SONDEOS CONRECUPERACION DE TESTIGO V ENSA VOS GEOMECANICOS

de propagación de las ondas. elásticas de las rocas.
A partir de los testigos recuperados

,~ -

Tipos de relleno y apertura de las discontinuidades. Indices de anisotropía y heterogeneidad de los macizos, etc.

se puede aplicar una de las clasificaciones

. directos, o de laboratorio,estos parámetrosdifícil ymétodos La determinación de porresulta muy costosa,
ya que las probetas ensayadas no suelen incluir las

.

discontinuidades y los cambios litológicos del macizo rocoso del que proceden. Para obtener una muestra

representativa sería necesario que tuviera unas dimen-

didas, conocida por R.a.D. Deere 1968) que se define como el porcentaje de la longitud de testigo recuperado en trozos mayores de 10 cm respecto de lalongitud de sondeo. Tabla 18.1. Además, sobre esos testigos puede realizarse el ensayo geomecánico de Resistencia Bajo Carga Puntual «15»,bien sea en posición diametral o axial, para estimar la Resistencia a la Compresión Simple «RC». RC (MPa)

en los sondeos más exten(Rock auality Designation,

,
. .
. . .
. .
~

~ siones diez veces mayores que la distancia media entre discontinuidades.No obstante, constituyen un complemento en la caracterización de los macizos rocosos que se desean fragmentar. En la actualidad, las técnicas de caracterización geomecánica más aplicadas son:
-

'"

24

.

1, (50) (MPa)

Sondeos, ~on recuperación geomecanlcos.

de testigo

y ensayos

Borquez (1981) determina el Factor de Volabilidad «Kv», de la fórmula de Pearce, para el cálculo dela Piedra, a partir del R.a.D. corregido por un Coeficiente de Alteración que tiene en cuenta la Resistencia de las en función de la apertura de éstas y Discontinuidades el tipo de relleno, Fig. 18.1 Y Tabla 18.2. TABLA 18.2

TABLA 18.1

R.a.D. 0-25 25 - 50 50 - 75 75 - 90 90 - 100

CALIDAD DE LA ROCA Muy mala Mala Media Buena Excelente

RESISTENCIA DE LAS DISCONTINUIDADES Alta Media BajaMuy baja

FACTOR DE CORRECCION 1.0 0.9 0.8 0.7

227

1.6
15

lA

13'-

y = Q + b In X
12

"

.1-" I "'6'
10

~
::;
iD
. lO (f? ODf;:;

0.9

La compañía Steffen, Robertson and Kirsten Ud. (1985) utiliza para calcular el consumo específico de explosivo, en las voladuras en banco, varios parámetros geomecánicos entre los que se encuentran el R.Q.D., la Resistencia a laCompresión Simple (MPa), los ángulos de Fricción Interna y Rugosidad de las discontinuidades y la Densidad (tlm3). Fig. 18.2. Este procedimiento es de los pocos que tiene en cuenta el efecto del diámetro de los barrenos (mm) o distribución espacial del explosivo sobre el consumo específico de éste en la voladura. 3. CARACTERISTICAS DISCONTINUIDADES DE LOS SISTEMAS DE

~

08

'" O .... " 0.62 barreno/Piedra < 1,5 barreno/Piedra 1,5-2

O -5 -2

o U lJ.. (3 W o(f) W

MALA
FRAGMENIrAC/ON
0.1

o

:::;; => (f) z o u

TABLA 18.7
CONSUMO ESPECIFICO DE EXPLOSVO (kg/m') 0,2 0,3 0,5 0,6 0,7 0,3 0,5 0,6 0,7 0,8

o

1.000

2.000 VELOCIDAD

3.000 SISMICA Vs

4.000 (mis)

5.000

INDICE DE VOLABILlDAD

Figura 18.6.

Correlación entre velocidad sismica y consumo...