Carbono (soot) y desgaste motores diesel
Páginas: 2 (411 palabras)
Publicado: 1 de abril de 2010
SU EQUIPO LE ESTA HABLANDO......¿LE ESTA UD. ESCUCHANDO..?
Presion Temperatura Aceite
Humo Negro
Humo Negro=Combustión Incompleta=Alto Consumo=Desgaste
Humo Negro = Combustión Incompleta= Alto Consumo Comb. + Desgaste.
Proceso de la formación de Carbono y contaminación del Aceite Motor.
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
CARBONO
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
¿Comose forma el Carbono que contamina el Aceite Motor?
En la Cámara de Combustión se inyecta el Combustible Diesel el cual se inflama por la alta presión del aire comprimido en la carrera decompresión alcanzando alta temperatura,lo
que inflama el combustible atomizado por el inyector.
Carbono formado por la combustion incompleta del Combustible Diesel
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIAMecanismo del Proceso de la Combustión
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
inyector
Válvula admision
Válvula de escape
Combustible atomizado
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIASedimentos (Sludge ) ACEITE + CARBON + SILICE = PASTA ABRASIVA Combinacion Perfecta que provoca DESGASTE ABRASIVO
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
Pistón
cabeza corona
En los aros de compresión elaceite alcanza temperaturas de
200 a 295 °C
Ranura de los aros de compresión y rasgadores de aceite
Estados de Dispersión y Floculación del Carbono Floculación Dispersión Fina FloculaciónDispersión Media
Floculación Media
Floculación Grosera
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
¿Como el Carbono Floculado Desgasta el Motor Diesel?
200 °C
375 °C
P=5000 kgs/cm2P=400,000 kgs/cm2
Se deposita en el fondo de la ranura del anillo aumenta la presión sup.
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
1 A 5 MICRONES
5 A 15 MICRONES
15 A 100 MICRONES
100 A 200MICRONES 0.5 MICRON
El Carbono producto de la Combustión Incompleta pasa, de la Cámara de Combustión al Cárter del Motor,contaminando el Aceite Lubricante..quien lo circula por todo el sistema...
Presion Temperatura Aceite
Humo Negro
Humo Negro=Combustión Incompleta=Alto Consumo=Desgaste
Humo Negro = Combustión Incompleta= Alto Consumo Comb. + Desgaste.
Proceso de la formación de Carbono y contaminación del Aceite Motor.
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
CARBONO
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
¿Comose forma el Carbono que contamina el Aceite Motor?
En la Cámara de Combustión se inyecta el Combustible Diesel el cual se inflama por la alta presión del aire comprimido en la carrera decompresión alcanzando alta temperatura,lo
que inflama el combustible atomizado por el inyector.
Carbono formado por la combustion incompleta del Combustible Diesel
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIAMecanismo del Proceso de la Combustión
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
inyector
Válvula admision
Válvula de escape
Combustible atomizado
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIASedimentos (Sludge ) ACEITE + CARBON + SILICE = PASTA ABRASIVA Combinacion Perfecta que provoca DESGASTE ABRASIVO
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
Pistón
cabeza corona
En los aros de compresión elaceite alcanza temperaturas de
200 a 295 °C
Ranura de los aros de compresión y rasgadores de aceite
Estados de Dispersión y Floculación del Carbono Floculación Dispersión Fina FloculaciónDispersión Media
Floculación Media
Floculación Grosera
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
¿Como el Carbono Floculado Desgasta el Motor Diesel?
200 °C
375 °C
P=5000 kgs/cm2P=400,000 kgs/cm2
Se deposita en el fondo de la ranura del anillo aumenta la presión sup.
ASISTENCIA TÉCNICA EN TRIBOLOGIA
1 A 5 MICRONES
5 A 15 MICRONES
15 A 100 MICRONES
100 A 200MICRONES 0.5 MICRON
El Carbono producto de la Combustión Incompleta pasa, de la Cámara de Combustión al Cárter del Motor,contaminando el Aceite Lubricante..quien lo circula por todo el sistema...
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