carga aerea


Carga Aérea Comercio Internacional

Durante la travesía en el trayecto marítimo, la carga se expone a una seria de riesgos ocasionados por
fenómenos directos de lanaturaleza. Por lo anterior, el embalaje y amarres de la carga cumplen un papel
indispensable y se convierten en protectores de
la mercancía.
Cuando hablamos de tormentas y mal tiempo en alta mar, el mayor riesgo lorepresenta la carga
transportada en cubierta, tratándose de vehículos, si los amarres no son suficientes pueden resultar
gravemente averiados o incluso caer por la borda.

Circunstancias
Nuestro propósito es prevenir y tomar medidas que ayuden a minimizar los daños o pérdidas
ocasionadas, por falta de orientación y conocimiento al momento de realizar los despachos utilizando el
medio de transporteaéreo.
Los daños que se pueden presentar durante el transporte aéreo de mercancía, al igual que en otros
medios de transportes son considerables, siendo la principal causa el empaque deficiente y la marcación
incorrecta, estos pueden generar pérdidas y retrasos en los calendarios de entregas, tanto a generadores
directos como a sus mismos clientes; esto se debe a que la carga debe sermanipulada, debe ser
transbordada en varios terminales aéreos y soportar almacenamientos temporales.
Cuando la carga se encuentra bajo la responsabilidad de las aerolíneas transportadoras, se encuentra
expuesta a un número de riesgos entre los que podemos mencionar:

Almacenaje:
En su gran mayoría los terminales de carga aérea, cuentan con bodegas y áreas restringidas para
manipular algún tipo decarga valiosa, en general se protegen con sistemas de vigilancia mediante
cámaras instaladas estratégicamente. No obstante lo anterior, la carga esta expuesta al hurto, saqueo, y
daños por manipulación.
Rampas:
Cuando la carga se encuentra enrutada a las rampas de cargue, es vulnerable al robo y saqueo, además
si los vagones o paletas, no se encuentran debidamente protegidos con materialimpermeable, pueden
ser afectados por la acción de la lluvia.
Informe de pérdida
Transporte de Mercancias

En la aeronave:
Aun que los compartimientos de carga se encuentran bien equipados para el desplazamiento y asegurar
la carga para limitar los movimientos, las transportadoras muchas veces utilizan los aviones de pasajero
para suplir las necesidades de carga, estos últimos no cuentan con elrespectivo equipo de aseguramiento.

Aceleración/Desaceleración:
Durante el despegue y aterrizaje, la carga esta expuesta a una serie de presiones horizontales que actúan
directamente sobre los empaques y embalajes de la carga.



Turbulencias:
Las malas condiciones atmosféricas exponen la carga a movimientos verticales alternativos, imponiendo
mayor presión y sometiendo a control devacío.

Altura:
A medida que esta aumenta, disminuye la presión atmosférica, lo cual expone la carga liquida a riesgos de
derrame.
Temperaturas:
La temperatura normal en una aeronave generalmente oscila entre -1°C y 21°C, si el avión se estaciona
con carga abordo en un ambiente helado o muy caliente, la carga se vera sometida en un tiempo muy
corto a cambios violentos de temperatura.Descripción de la Pérdida
De acuerdo con lo anterior, durante el transporte aéreo podemos encontrar pérdidas y daños de varios
tipos y consecuencias.
Entre los mas comunes podemos mencionar, daños por humedad, ocurre en los procesos de cargue y
descargue, en los terminales de carga, cuando las bodegas se encuentran ligeramente congestionadas,
ocurre que la carga debe permanecer paletizada enplataforma externa (a la intemperie) expuestas al sol y
la lluvia.
También encontramos daños por manipulación de la carga en el trayecto, sobre peso, presión de las
cuerdas de aseguramiento, desplazamiento interno de los pallets. Podemos encontrar derrame de
contenido en los productos líquidos.
Muchas veces los daños ocurren en los trayectos terrestres, en vehículos contratados por las...