Cargador 9Volt
Páginas: 8 (1914 palabras)
Publicado: 6 de junio de 2012
MEDIDA DE LA RATA DE CARGa
La rata de carga de una batería, es en realidad la cantidad de corriente quecirculara a través de ella durante el periodo de carga. Es pues esto quepara medirla es necesario abrir el circuito entre el cargador y la batería,para hacer que esta corriente circule por el instrumento de medida (MiliAmperímetro)como se ilustra en la siguiente gráfica.
[pic][pic]Si elinstrumento a utilizar es análogo (de aguja), la polaridad de conexiónes importante, asegúrese de que este correcta. Nota: Si el instrumento(miliamperímero), a pesar de estar bien conectado, indica corrientenegativa, esto indica que la corriente esta circulando de la batería hacia elcargador y por tanto no se esta cargando sino que al contrario se estaperdiendo carga. Revise el cargador
UNSENCILLO CARGADOR
El circuito que se muestra a continuación consiste en un sencillo sistemapara la carga de baterías de níquel cadmio que suministra una corrienteconstante al paquete y que considero de fácil construcción
CONSIDERACIONES PARA LA CONSTRUCCIÓN:Resistencia Rs:
De esta resistencia depende la rata de carga del sistema,para calcularla utilice la formula 1.25 / Corriente deseada enamperios, porejemplo, para una rata de carga de 250 mARs=1.25 / .250 = 5.0 ohms ( 1 Amp = 1000 mA).Aproximando al valor comercial más cercano, tenemos que Rs = 4.7 ohms.Calculando Iout:Iout=1.25/Rs Iout=1.25/4.7 = 265 mA ( 1 Amp = 1000 mA).
[pic][pic][pic][pic]
[pic][pic]Con la corriente desead y el valor de la resistencia Rs calculado podremosconocer la caída de voltaje sobre la resistencia Rsasí:VRs = Corriente deseada X RsEn nuestro ejemplo:VRs = 0.265 X 4.7 = 1.245 VoltiosEsto significa que para obtener la corriente deseada del sistema, debemostener un mínimo voltaje de fuente de:Vminfte = Voltaje de batería + VRsPara nuestro ejemplo suponiendo que la batería que queremos cargar es de4.8 vVminfte = 4.8 + 1.245 = 6.04 VoltiosCalculemos ahora la potencia de la resistencia queusaremos:PRs = VRs X Corriente deseadaPRs = 1.245 X 0.25 = 0.329 wattsPor tanto una resistencia de ½ de watt (0.5 watts) será segura paranuestro sistema. Si la potencia disipada por la resistencia es superior a lapotencia nominal de la resistencia, esta sufrirá calentamiento yprobablemente su ruptura.
SELECCIÓN DEL TRANSFORMADOR
EL transformador deberá tener un voltaje secundario superior alvoltajemínimo de fuente (Vminfte) que acabamos de calcular. Unos 3 voltios porencima de este valor estará bien. El voltaje primario dependerá del quedisponga en la zona donde se usara el cargador normalmente (110 o 220voltios)
RECTIFICADOR O PUENTE DE DIODOS
Debe tenerse en cuenta que la corriente que este soporte sea superior a lacorriente de carga. Ejemplo para un cargador con una rata decarga deunos 500 mA yo usaría diodos de 1 Amperio como mínimo por seguridad .Esquema de ayuda para el montaje:
PROBLEMAS DE LOS PAQUETES DE BATERÍASNI-CD Y NI-MH
No siempre que un paquete de batería deja de funcionar correctamente,hay que remplazarlo por completo, por lo general, el problema lo ocasionauna o algunas de sus celdas. Un deterioro real es cuando alguno o varios desus elementos seven dañados irreversiblemente (un corto circuito interno)y estamos obligados a sustituirlos. Un deterioro aparente es cuando loselementos se ven sometidos acondiciones de trabajo extremas, caras ydescargas muy rápidas, calentamiento de los elementos, cortocircuitos,largos periodos de almacenaje sin carga, entre otros, y estos elementosven reducido su rendimiento, llegando a simular su deteriorocompleto.
[pic][pic]El más común es el efecto memoria en el cual la batería nunca llega acargarse por completo aunque esté en el cargador más tiempo delrecomendado para su carga completa y este efecto es debido a que losciclos de carga y descarga no se realizan completos.El caso más común es cuando necesitamos usar la batería todos los días yla ponemos en carga unos momentos antes de usarla con...
La rata de carga de una batería, es en realidad la cantidad de corriente quecirculara a través de ella durante el periodo de carga. Es pues esto quepara medirla es necesario abrir el circuito entre el cargador y la batería,para hacer que esta corriente circule por el instrumento de medida (MiliAmperímetro)como se ilustra en la siguiente gráfica.
[pic][pic]Si elinstrumento a utilizar es análogo (de aguja), la polaridad de conexiónes importante, asegúrese de que este correcta. Nota: Si el instrumento(miliamperímero), a pesar de estar bien conectado, indica corrientenegativa, esto indica que la corriente esta circulando de la batería hacia elcargador y por tanto no se esta cargando sino que al contrario se estaperdiendo carga. Revise el cargador
UNSENCILLO CARGADOR
El circuito que se muestra a continuación consiste en un sencillo sistemapara la carga de baterías de níquel cadmio que suministra una corrienteconstante al paquete y que considero de fácil construcción
CONSIDERACIONES PARA LA CONSTRUCCIÓN:Resistencia Rs:
De esta resistencia depende la rata de carga del sistema,para calcularla utilice la formula 1.25 / Corriente deseada enamperios, porejemplo, para una rata de carga de 250 mARs=1.25 / .250 = 5.0 ohms ( 1 Amp = 1000 mA).Aproximando al valor comercial más cercano, tenemos que Rs = 4.7 ohms.Calculando Iout:Iout=1.25/Rs Iout=1.25/4.7 = 265 mA ( 1 Amp = 1000 mA).
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[pic][pic]Con la corriente desead y el valor de la resistencia Rs calculado podremosconocer la caída de voltaje sobre la resistencia Rsasí:VRs = Corriente deseada X RsEn nuestro ejemplo:VRs = 0.265 X 4.7 = 1.245 VoltiosEsto significa que para obtener la corriente deseada del sistema, debemostener un mínimo voltaje de fuente de:Vminfte = Voltaje de batería + VRsPara nuestro ejemplo suponiendo que la batería que queremos cargar es de4.8 vVminfte = 4.8 + 1.245 = 6.04 VoltiosCalculemos ahora la potencia de la resistencia queusaremos:PRs = VRs X Corriente deseadaPRs = 1.245 X 0.25 = 0.329 wattsPor tanto una resistencia de ½ de watt (0.5 watts) será segura paranuestro sistema. Si la potencia disipada por la resistencia es superior a lapotencia nominal de la resistencia, esta sufrirá calentamiento yprobablemente su ruptura.
SELECCIÓN DEL TRANSFORMADOR
EL transformador deberá tener un voltaje secundario superior alvoltajemínimo de fuente (Vminfte) que acabamos de calcular. Unos 3 voltios porencima de este valor estará bien. El voltaje primario dependerá del quedisponga en la zona donde se usara el cargador normalmente (110 o 220voltios)
RECTIFICADOR O PUENTE DE DIODOS
Debe tenerse en cuenta que la corriente que este soporte sea superior a lacorriente de carga. Ejemplo para un cargador con una rata decarga deunos 500 mA yo usaría diodos de 1 Amperio como mínimo por seguridad .Esquema de ayuda para el montaje:
PROBLEMAS DE LOS PAQUETES DE BATERÍASNI-CD Y NI-MH
No siempre que un paquete de batería deja de funcionar correctamente,hay que remplazarlo por completo, por lo general, el problema lo ocasionauna o algunas de sus celdas. Un deterioro real es cuando alguno o varios desus elementos seven dañados irreversiblemente (un corto circuito interno)y estamos obligados a sustituirlos. Un deterioro aparente es cuando loselementos se ven sometidos acondiciones de trabajo extremas, caras ydescargas muy rápidas, calentamiento de los elementos, cortocircuitos,largos periodos de almacenaje sin carga, entre otros, y estos elementosven reducido su rendimiento, llegando a simular su deteriorocompleto.
[pic][pic]El más común es el efecto memoria en el cual la batería nunca llega acargarse por completo aunque esté en el cargador más tiempo delrecomendado para su carga completa y este efecto es debido a que losciclos de carga y descarga no se realizan completos.El caso más común es cuando necesitamos usar la batería todos los días yla ponemos en carga unos momentos antes de usarla con...
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