Cargas en puentes
Páginas: 2 (379 palabras)
Publicado: 5 de febrero de 2011
CARGAS EN PUENTES
Las cargas vivas para PUENTES constituyen un campo muy especial y común para la Ingeniería Estructural. Generalmente es muy difícil predecir el tipo de vehículo que circulará porun puente. Solo en casos especiales, en explotaciones mineras con volquetas de gran capacidad, serán conocidas. Casi siempre es una mezcla de vehículos livianos y pesados (automóviles, camiones,tractomulas). En los puentes de gran luz el efecto producido por el tránsito de Haga clic para modificar el estilo de subtítulo del por una carga los vehículos puede simularse adecuadamente uniforme porunidad de longitud y una carga concentrada, la denominada «franja de carga por carril». En los puentes cortos la influencia de la carga de los ejes traseros es mayor y se acostumbra definir un vehículotipo2.
patrón
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Los tipos de cargas vivas considerados en el diseño de puentes se resumen en: carga de camión y carga de vía, carga de impacto y carga de frenado.
La carga de camiónconsidera el peso de un camión como un conjunto de cargas puntuales actuando con una separación y repartición que representa la distancia entre ejes (ruedas) de un camión de diseño. La carga de víacorresponde a una carga distribuida y representa el peso de vehículos livianos circulando por el puente. Se pueden combinar la carga de vía y la de camión en una misma luz de un puente, esto representa unpuente cargado con carros livianos y entre ellos un camión.
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El esquema general de la carga de vía más camión es el siguiente. (lane load, truck load)
Distancia variable
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PRUEBAS DE CARGA
PRUEBA DE CARGA EN VIADUCTO
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PRUEBA DE CARGA EN VIADUCTO...
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Los tipos de cargas vivas considerados en el diseño de puentes se resumen en: carga de camión y carga de vía, carga de impacto y carga de frenado.
La carga de camiónconsidera el peso de un camión como un conjunto de cargas puntuales actuando con una separación y repartición que representa la distancia entre ejes (ruedas) de un camión de diseño. La carga de víacorresponde a una carga distribuida y representa el peso de vehículos livianos circulando por el puente. Se pueden combinar la carga de vía y la de camión en una misma luz de un puente, esto representa unpuente cargado con carros livianos y entre ellos un camión.
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