Cargas Logisticas
DEFINICIONES
ENVASES Y EMBALAJES
Materiales y estructuras que protegen a los productos, envasados o no, contra golpes o cualquier otro daño físico durante su almacenamiento y transporte.
Las Cargas Logísticas atraviesan los 3 espacios geográficos,
el país de salida (exportador), el tránsito internacional y el país de destino .
Las característicasparticulares de cada uno de esos trayectos requieren un tipo de embalaje diferente del utilizado cuando los embarque se mueven dentro de un solo país .
CAUSAS DE RIESGO A CONSIDERAR EN ELECCION DE EMBALAJE
• Mecánicas: Por vibración, trepidación, rotura, oscilación, derrame en el trayecto y colisión
• Físicas:Por manejo, apilamiento y almacenamiento.
• Térmicas y climáticas: Porcalor, frío, condensación, bruma, moho, humedad, rocío e higroscopia.
• Manipuleo: Izados, descensos, montacargas, empujes y arrastres, caídas, personal inexperto.
QUE DEBO CONOCER DEL PAIS DE DESTINO
Es de suma importancia investigar las normas técnicas exigidas y la Legislación vigente para los sistemas de ENVASES y/o embalajes y su condición para el reciclaje respectivo.
NORMASTECNICAS DE E Y E.
Norma ISO 3394: (International Standard Organization)
Hace referencia a las dimensiones de las cajas master, de los pallets o plataformas y de las cargas paletizadas.
Las cajas: las dimensiones de las bases de las cajas deben corresponder a un módulo de 60 x 40 cm. de Medida Externa.
La altura debe acondicionarse a las dimensiones de los productos comercializados. Estemódulo puede multiplicarse y/o subdividirse y por consiguiente obtener otras dimensiones (múltiplos y submultiplos) que se adapten a cualquier necesidad.
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SIMBOLOS PICTORICOS
Norma ISO 780 y 7000
Instrucciones sobre manejo y advertencia.
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PESO DE LOS BULTOS PARA MANIPULACIONReglamento de la Organización Internacional del Trabajo O.I.T: Por razones ergonómicas se ha estipulado que ninguna carga que requiera manipularse por fuerza humana en algún momento de su D.F.I., podrá pesar en bruto más de 25 Kg.
Los pallets o paletas
Los pallets necesarios para la unitización de la carga según la Norma 3394 deben corresponder de acuerdo al modal de transporteseleccionado.
• Para vía aérea. 120 x 80 cm.
• Para vía marítima. 120 x 100 cm.
EN ARGENTINA SE NORMALIZO MEDIANTE LA NORMA IRAM 10.010 a 10.016
¿ QUÉ PERMITIÓ LA NORMALIZACIÓN DEL PALLET ?
Normalizar cajas y embalajes
Normalizar estanterías y racks
Normalizar uñas de zorras y autoelevadores
Ampliar chasis a 2,60 mts. ancho (1998)
PALLET
Plataformahorizontal rígida de una altura mínima compatible con la manipulación por transportadores de pallets o autoelevadores con uñas u otros equipos de manipulación apropiados, utilizados como base para el agrupamiento, apilado, almacenamiento, manipulación o transporte de mercancías y cargas.
NORMAS IRAM
IRAM 10010: 2003 - Pallets para la manipulación y transporte de mercancías. Vocabulario (ISO 445).IRAM 10011: 1993 - Pallets para transporte de mercancías de uso general. Medidas principales.
IRAM 10012: 1992 - Pallets para transporte de mercancías de uso general. Métodos de ensayo.
IRAM 10013: 1994 - Pallets para transporte de mercancías de uso general. Criterios de aceptación.
IRAM 10014: 1995 - Pallets para la manipulación y transporte de mercancías. Condiciones de uso.IRAM 10015: 1998 - Pallet de madera. No reversible, de cuatro entradas.
IRAM 10016: 1998 - Pallet intercambiable de madera no reversible, de 4 entradas parciales.
Materiales
Madera natural, contrachapada, reconstituida, aglomerado. (carga general)
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Cartón corrugado (cargas aereas)
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Plástico masiso, estructural. (carga neneral)
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Aluminio...
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