CARGAS TRANS

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERÍA CIENCIAS SOCIALES Y ADMINISTRATIVAS


Pruebas de calidad para la Ingeniería
Ingeniería Industrial

PRACTICA 3: CARGAS TRANSVERSALES


Integrantes:
Huazo Martinez Alberto
Loaiza Tlapalamatl Lourdes Celia
Muñoz Velasco Sianya Amaranta
Olivar Bustamante Gabriel de Jesus
Urrutia Dominguez Sonia


Secuencia: 2IM54Profesor: Alvarado Romero Velia Desiree



Fecha de entrega: de 2015
CARGAS TRANSVERSALES:
Otro tipo de cargas mediante las cuales pueden ser afectados los materiales de ingeniería son llamadas cargas transversales o cargas cortantes; las cuales son aplicadas en los materiales en forma perpendicular al eje axial, o bien paralelas a la sección transversal, lo que produce un efecto cortante.
En elensayo de materiales se pueden reproducir estos efectos a través de varis tipos de prueba; en los que se observa el comportamiento mecánico de los materiales. El cual puede tener varias modalidades.
Antes de mencionar los efectos y formas de comportamiento de los materiales, cuando son aplicadas cargas transversales sobre ellos, diferenciemos a estas de las cargas axiales.
Las formas mas comunes deaplicar las cargas transversales son mediante las pruebas de:
Corte transversal o directo.
Corte torsional.
Flexión.
Doblez.
Los efectos de estos tipos de pruebas ejercen sobre los materiales son similares a los que producen las condiciones e trabajo e los que una combinación simultanea y solida de esfuerzos y deformaciones de tensión y comprensión tienen lugar: Esto quiere decir que en realidadno existe una forma básica de comportamiento cortante, si no suele ser una combinación de los efectos de tensión y compresión.

ENSAYO DE CORTE DIRECTO
Cuando las cargas cortantes son aplicadas directamente sobre un solo punto buscando que el material seccione de una forma similar a la operación de una cizalla, se estará hablando de un ensayo de corte directo.
Podría definirse a este ensayo como:una prueba en la que un par de cargas transversales con la misma dirección pero sentido contrario, actúan sobre la sección transversal, con una separación infinitesimal considerada sobre la longitud de la probeta de tal forma que el efecto que se presente sea un desplazamiento unidireccional de secciones continuas.
El esfuerzo que se produce durante un ensayo de corte directo es la resultante deuna combinación de esfuerzos de tensión y compresión, básicamente que se aplican sobre un mismo plano pero en puntos opuestos y que tienden a provocar un deslizamiento de las partículas del material. Este efecto se conoce como esfuerzo de corte y regularmente, mediante este ensayo, se determina en su punto máximo, matemáticamente el calculo de este esfuerzo se determina mediante la siguienteformula
r = V/A
En base al aspecto que la fractura pueda presentar después de un ensayo de corte directo, podrá darse algunas apreciaciones y conclusiones de comportamiento que el material pudo haber tenido. Si la fractura una sección grande de deformación provocadas por el esfuerzo de compresión, podríamos decir que se trata de un material de alta ductilidad pero si el aspecto de la fractura muestrauna zona afectada prácticamente por esfuerzos de tensión, se trata de un material frágil, además de ser una fractura de grano relativamente grueso.

ENSAYO DE TORSIÓN.
Si las cargas constantes son aplicadas sobre un plano de la sección transversal, buscando que el material trabaje como una flecha sujeta a un movimiento rotacional, se estará hablando de un ensayo de corte torsional.
La definición deeste ensayo podría ser como sigue: es una prueba que consiste en aplicar un par de cargas cortantes sobre el plano de la sección transversal, las cuales tienen la misma dirección pero en sentido contrario y se encuentra espaciadas una distancia finita dada sobre el plano de la sección transversal, de tal forma que al actuar estas cargas sobre el material provoquen un enroscamiento de las...