Carguio y Transporte

Prof. Juan Andrés Orellana M.

Introducción
 Carguío y Transporte: extracción y desplazamiento

del material previamente fragmentado de la frente de trabajo.  Tipo de material:
 Mineralque será tratado en la planta.
 Mineral de baja ley que será depositado en stock para su

posterior tratamiento.  Lastre que se está removiendo para acceder al mineral (durante desarrollos,por ejemplo).  En algunos casos, el material es directamente el producto comercial (carbón, fosfatos, minerales industriales).

Introducción
 Propiedades físicas relevantes del material:
           

Abrasión Adhesión Cohesión Ángulo de reposo Compresibilidad Densidad del material Densidad de las partículas Friabilidad Contenido de humedad Higroscopicidad Tamaño defragmentos Forma de fragmentos Razón de esponjamiento

Introducción
 Los requerimientos quedan definidos por:  Producción definida por el plan minero (ton/año)  Distintas combinaciones de equiposy secuencias de

operación pueden satisfacer el requerimiento de producción.  Los principales factores en la definición de los equipos para realizar esta labor son:
 Capacidad de los equipos Tiempo requerido para completar un ciclo de operación

Selección de equipos
 Procedimiento:
 Determinar la producción requerida  Tasas anuales que deben convertirse a tasas diarias Considera mineral y estéril  Determinar alcance o recorridos de transporte
 

 

 Distancias y pendientes a recorrer Calcular tiempo de ciclo  Componente fija (cargar, girar, descargar, …) ycomponente variables (transporte) Calcular capacidad  tasa de prod. = cap. x (no. de ciclos / u. tiempo)  productiv. = tasa de prod. x factores de eficiencia Iterar para mejorar la productividadCalcular el tamaño de la flota de equipos
 Economía de escala vs. flexibilidad  Depende de disponibilidad (enfoque probabilístico)

 Iterar para reducir costos de capital y de operación...