caribe

DESIDIA GEOGRAFICA DEL CARIBE: El término desidia está asociado a la falta de cuidado, apatía, olvido, desinterés, por lo tanto la definición correspondiente a desidia geográfica del caribe significa el abandono de un sector de un determinado territorio en su identidad cultural, regional, y territorial el cual presta o presto en algún momento un servicio u beneficio comunitario y pordiferentes razones ha sido descuidado por una sociedad.
DELIMITACIÒN DEL PROBLEMA: La región caribe representa importantes componentes en la cultura general del país como son su naturaleza, y obras arquitectónicas; pero que se han ido debilitando por diversos factores causando problemas en la sociedad de tipo económica, cultural, política.
CAUSAS: Hay diversas causas que hacen que la región caribe seencuentre en un estado de desidia, como la mala administración de parte de los dirigentes que no emplean adecuadamente los recursos en los proyectos para ayudar a solucionar los problemas que esta presenta, también está el sentido de pertenencia de los habitantes al mostrar indiferencia de nuestro entorno siendo participes de acciones como contaminación de calles, mares y a la ausencia devinculación con modelos de desarrollo que nos presten información de las situaciones que acontecen el territorio.
CONSECUENCIAS: La desidia trae como consecuencia la perdida de nuestras características frente a las demás regiones viéndose afectado sitios y estructuras importantes de la región influyendo en el turismo, que trae consigo una baja calidad de vida ya que este constituye una gran partedel ingreso de este territorio, y perdida de nuestras propiedades culturales dejando de lado nuestras costumbres.

2) Evidencias de Desidia geográfica en Santa Marta
Generaciones de sueños perdidos (El Tiempo)
Por: Cristian Valencia
 8 de mayo de 2011
La recuperación del centro de Santa Marta es una mentira. Los edificios más emblemáticos de la ciudad se caen a pedazos, porque son públicos.Hermosos edificios republicanos con pátinas de moho y desidia, lejos están del esplendor prometido. Y las calles céntricas siguen siendo pestilentes porque las aguas negras rebosan las viejas cañerías precarias. La carrera 5a., que podría ser una de las más tradicionales del centro, deja ver sus años de abandono en los miles de huecos que la habitan, en los cientos de vendedores ambulantes que colmanlos andenes, en escasas doce cuadras de recorrido. Ni siquiera lo recuperado parece estarlo. En el viejo Café del Parque, que antes de Juan Valdez era un parque público, la remodelación consistió en tumbar cuatro árboles centenarios y hermosos, tan legendarios como el árbol de la avenida del Libertador, o los que engalanan la quinta de San Pedro; lo demás es lo mismo, pero peor: el mural se cae acascajos con los días, y la fuente jamás tiene agua. Ni hablar de la zona del puerto. Aquella que fue gloriosa cuando la estación del ferrocarril existía, hoy en día está abarrotada de calles abandonadas a su suerte, de camiones y casas fantasma, enmarcadas por una polvareda permanente.
En Santa Marta pasa todo esto porque está lejos de la metrópoli, lejos del lujoso centro. El modelo colombianohace crisis en las regiones, sobre todo en las regiones. Mientras se fortalecen el centro del país y sus alrededores, se debilitan las regiones, más y más en la medida en que más lejos queden de ese centro tan atrayente.
Y todo lo que aquí cuento es solo un paneo fácil e instantáneo de una realidad que es mucho más dura cuando se enfrenta el día a día. La precaria infraestructura de una ciudad, eneste caso Santa Marta, incide directamente sobre las formas de comportamiento de sus ciudadanos y en los índices de violencia que se registran. La ecuación es sencilla: peor infraestructura, igual a caldo de cultivo para pequeñas delincuencias, que se afianzan con los días, se adueñan de las calles.
Todo es producto del abandono de Santa Marta, de la indolencia de los gobernantes, de la desidia...