carnor

1) CICLO DE CARNOT
La transformación del calor en trabajo sólo es posible con el empleo de al menos dos fuentes de calor a
diferentes temperaturas. Cualquiera que sea el procedimiento para convertir el trabajo en calor o viceversa,
existe una relación constante entre el trabajo desarrollado y el calor consumido, siempre que el estado final
del sistema sea igual al inicial.
Suministro decalor al motor  Trabajo mecánico realizado La máquina cede calor a menor
temperatura.
2) MOTORES TÉRMICOS
Un motor térmico es una máquina que tiene como misión transformar energía térmica en mecánica que sea
utilizable para producir trabajo.
Motores de combustión externa: el calor desprendido al quemarse el combustible es transmitido a un fluido
intermediario el cual produce energía mecánica através de una máquina rotativa.
Motores de combustión interna: la combustión se produce en la cámara interna del motor y los gases
generados en la combustión causan por expansión el movimiento del motor. Se clasifican en:
-Motores alternativos: pistones dotados de movimiento de bajada y subida.
-Motores rotativos: el fluido actúa sobre las turbinas.
-Motores de chorro: el fluido produce elempuje.
3) MOTORES DE COMBUSTIÓN EXTERNA
3.1) Motor alternativo de combustión externa. Máquina de vapor.
Consiste en un cilindro con un émbolo en su interior. El cilindro se mueve de forma alternativa gracias al
vapor de la caldera, transformando el movimiento lineal en rotatorio gracias a una biela-manivela. Cuando la
zona izquierda está en contacto con la caldera, la derecha con elcondensador, gracias al uso de un
distribuidor.
3.2) Motor rotativo de combustión externa. Turbina
Aquí el vapor se expansiona en una turbina, que está formada por un rodete que tiene insertados un conjunto
de paletas que absorben la energía de la corriente, produciendo
rotación.
3.3) Ciclo de un motor de combustión externa.
1- El líquido sale de la bomba y a través del precalentador sube sutemperatura para pasar a ser líquido saturado.
2-Se calienta en la caldera hasta el estado 2, el agua pasa a vapor
turado.
3- El motor cede energía, obteniendo vapor húmedo a menor
presión.
4- En el condensador el vapor se condensa hasta la saturación.
5- El líquido saturado se comprime hasta la presión de la caldera.
Sobre este ciclo se realizan algunas modificaciones con el
objetivo de mejorarel rendimiento, como:
-Recalentamiento del vapor de salida de la primera turbina, que
después se hace pasar por otra.
-Precalentamiento del agua de entrada en la caldera mediante la extracción de una parte del vapor.
4) MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
Para evitar pérdidas de calor, se realiza la combustión dentro del propio órgano motriz. Aun así también se
pierde energía por los gases deescape y en el circuito de refrigeración.
4.1) Motores rotativos. Turbina de gas.
En ella se produce una combustión continua de combustible. Los principales elementos son:
-Compresor: comprimen el aire progresivamente, creando energía de presión.
-Cámara de combustión: a ella llega el aire comprimido, al que se le inyecta combustible pulverizado.
-Turbina: la mezcla resultante es lanzada contralos álabes del rotor, transformándose en energía mecánica.
Ciclo termodinámico:
1-En 1 entra el aire a T y P ambientes. En el compresor, sin cambio de
calor con exterior, aumenta su presión y temperatura hasta punto 2.
2-Desde 2 a 3 la presión constante, aire toma contacto con
combustible, absorbiendo calor.
3-Gases se expanden adiabáticamente de 3 a 5, disminuyendo la
presión ytemperatura, pero cediendo trabajo.
4-En la atmósfera, se cede calor residual al ambiente.

4.2) Motores de combustión interna alternativos.
Un motor alternativo transforma la energía térmica en mecánica mediante pistones, que se deslizan en un
movimiento lineal alternativo por el interior de cilindros. El pistón está unido a un biela, que transmite el
movimiento a un cigüeñal para convertirlo en...