Carpe y descarpe de un vehiculo

Páginas: 11 (2664 palabras) Publicado: 9 de marzo de 2012
FUNDACION CENTRO COLOMBIANO DE ESTUDIOS PROFESIONALES

INGLES III
TALLER

PRESENTADO A:
JAIME LOPEZ MANCILLA

PRESENTADO POR:
CONSUELO MONCADA

I5AN

SANTIAGO DE CALI, NOVIEMBRE 17 DE 2011

DEFINICION

La palabra “lean” en inglés significa “magra”, es decir, sin grasa. En español no combina mucho la definición de “manufactura magra”, por lo que se le ha llamado: ManufacturaEsbelta o Manufactura Ágil, pero al igual que muchos otros términos en inglés, se prefiere dejarlo así.
Es un conjunto de técnicas desarrolladas por la Compañía Toyota que sirven para mejorar y optimizar los procesos operativos de cualquier compañía industrial, independientemente de su tamaño. El objetivo es minimizar el desperdicio. Este conjunto de técnicas incluye el Justo A Tiempo, pero secomercializó con otro concepto, con el de minimizar inventarios, y no es ese el objetivo, es una técnica de reducción de desperdicios, ya sea inventarios, tiempos, productos defectuosos, transporte, almacenajes, maquinaria y hasta personas.
Otras herramientas que utiliza el Lean Manufacturing son el Kaizen (mejoramiento continuo) y el PokaYoke (a prueba de fallos). Estas técnicas se están utilizandopara la optimización de todas las operaciones, no solo inventarios, para obtener tiempos de reacción más cortos, mejor atención, servicio al cliente, mejor calidad y costos más bajos.
Al disminuir los desperdicios, se incrementa la productividad.

ANTECEDESNTES HISTORICOS

0rigenes

El punto de partida de la producción ajustada es la producción en masa.
Durante la primera mitad del sigloxx se contagió a todos los sectores la producción en masa, inventada y desarrollada en el sector del automóvil. Es conocida la crisis del modelo de producción en masa, que encontró en el fordismo y el taylorismo su máxima expresión, pero dejó de ser viable, porque no solo significa la producción de objetos en grandes cantidades, sino todo un sistema de tecnologías, de mercados, economías de escalay reglas rígidas que colisionan con la idea de flexibilidad que se impone en la actualidad.

Fordismo

El modelo de producción en masa, conocido como fordismo, tiene su antecedente en la revolución taylorista (impulsada por Frederick Taylor) de principios de siglo

El concepto de lean manufacturing 3

XX, que se caracterizaba por la estandarización de las operaciones, la rigurosaseparación entre la oficina de métodos y tiempos y el taller, entre la concepción del cómo hacer y la ejecución manual, cuyo objetivo era generalizar el método aparentemente más eficaz para producir (the best one way) eliminando tiempos
y movimientos, interrupciones y disfunciones en los puestos de trabajo. Con el taylorismo se obtienen ganancias de productividad (eficacia en cada operación) a través dela socialización, organizada desde arriba, del proceso de aprendizaje colectivo, pues se ejerce un control riguroso sobre la intensidad del trabajo (número de operaciones realizadas por hora de trabajo), es decir, se limita la “ociosidad” de los trabajadores al implementar procedimientos estandarizados, que se ordenan a los operarios por parte de la oficina de métodos y tiempos.
Sin duda, el logrohistórico del taylorismo fue acabar con el control que el obrero ejercía sobre el cómo hacer el trabajo y los tiempos de producción. En su lugar se instaló la ley y la norma patronal, por la vía de la administración científica del trabajo. En la lógica taylorista de la división del trabajo cada fábrica, departamento o sección persigue su objetivo específico sin molestarse en buscarprioritariamente la optimización del conjunto de la producción, que es, sin embargo,el único enfoque inteligible por parte del cliente o del consumidor. Crecen así los lotes de producción, se acumulan los stocks y el ciclo de producción se alarga. Estos fenómenos amplificadores son la causa de que, en una fábrica taylorista, el plazo de producción de, por ejemplo, el cuadro de una bicicleta pueda llegar a...
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