carretera hidrolo

Páginas: 17 (4054 palabras) Publicado: 2 de julio de 2013
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACHASS


PROYECTO: CONSTRUCCION DE CAMINO VECINAL GOLLUMYA-PILLIACO-TAMBO-SAN LORENZO DE ISCO-DISTRITO DE PACHAS-PROVINCIA DE DOS DE MAYO-HUANUCO





CAPITULO II.4


ESTUDIO DE HIDROLOGICO Y DRENAJE



ESTUDIOS BASICOS

ESTUDIOS DE HIDROLOGÌA Y DRENAJE

INDICE

01.00 INTRODUCCION

11. GENERALIDADES

12. OBJETIVOS

13.ANTECEDENTES

02.00 CARACTERIZACION DEL AREA DEL PROYECTO

21. UBICACIÓN

22. CARACTERIZACION METEOROLOGICA

2.2.1. GENERALIDADES

2.2.2. TEMPERATURA, ESTACION JACAS CHICO

2.2.3. HUMEDAD RELATIVA, ESTACION LLATA

2.2.4. PRECIPITACION, ESTACION JACAS CHICO

030 HIDROLOGIA

3.1 GENERALIDADES

3.2 INFORMACION CARTOGRAFICA Y METEOROLÓGICA DISPONIBLE

3.2.1 INFORMACIONCARTOGRAFICA,

3.2.2 INFORMACION METEOROLOGICA,

3.3 TRABAJOS DE CAMPO

Jefe de Proyecto: Juan Morales Candelario
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACHASS

3.4 ANALISIS DE FRECUENCIA DE LA PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 H

3.4.1 ANALISIS DE FRECUENCIA DE PRECIPITACIÓN MÁXIMA 24 HORAS

3.4.2 PRECIPITACION MÁXIMA EN 24 H Y TIEMPO DE DURACIÓN DE HASTA 1 HORA

3.4.3 INTENSIDADES DEPRECIPITACIÓN PARA DURACIONES DE HASTA 1 HORA, CURVAS IDF

3.4.4 PRECIPITACION MÁXIMA PARA TIEMPOS DE DURACIÓN MENORES DE 1 HORA

3.4.5 INTENSIDADES DE PRECIPITACION PARA TIEMPOS DE DURACIÓN MENORES A 1 HORA

3.5 ESTIMACION DE LOS CAUDALES MÁXIMOS DE DISEÑO

3.5.1 OBTENCION DE CAUDALES MÁXIMO DE DISEÑO PARA ESTRUCTURAS DE CRUCE

3.5.2 OBTENCION DE LOS CAUDALES MÁXIMOS DE DISEÑO POR ELMETODO RACIONAL

3.5.3 ESTIMACION DE LOS CAUDALES MÁXIMOS DE DISEÑO PARA LAS ESTRUCTURAS DE CRUCE

3.6 DETERMINACION DEL CAUDAL MÁXIMO PARA CUNETAS

3.6.1 APLICACIÓN DEL METODO RACIONAL

3.6.2 CAUDAL DE DISEÑO DE LA CUNETA 3.6.3 RESULTADOS DE CAUDALES EN LAS CUNETAS

040 DRENAJE Y OBRAS DE ARTE

04.1 SISTEMA DE DRENAJE ACTUAL

04.2 SISTEMA DE DRENAJE Y OBRAS DE ARTEPROYECTADAS

050 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
















Jefe de Proyecto: Juan Morales Candelario
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACHASS

ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y DRENAJE

10 INTRODUCCIÓN

1.1 GENERALIDADES


El presente documento, corresponde al Informe Final de Hidrología y Drenaje, del Estudio de Definitivo del proyecto: CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINALGOLLUMYA-PILLIACO-TAMBO-SAN LORENZO DE ISCO, L=28+000 KM que tiene como ente ejecutor a la Municipalidad distrital de Pachas.


El Informe se ha estructurado en 5 ítems : (1) Introducción; (2) Caracterización General del Área de Estudio; (3) Hidrología; (4) Conclusiones y Recomendaciones; información complementaria se adjunta en la Sección Anexos.

1.2 OBJETIVOS

El presente estudio tienecomo objetivo, proporcionar los elementos de juicio de Hidrología y Drenaje (básicamente, caudales máximos de diseño y propuesta de infraestructura de drenaje) - para el Estudio de Definitivo del proyecto: CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL GOLLUMYA-PILLIACO-TAMBO-SAN LORENZO DE ISCO, L=28+000 KM.

1.3 ANTECEDENTES


Se tiene como antecedente el estudio a nivel de perfil, realizado por laMunicipalidad Distrital de Pachas.

2.0 CARACTERIZACIÓN DEL ÁREA DE PROYECTO

2.1 UBICACIÓN

La Construcción del camino vecinal Gollumya-Pilliaco-Tambo-San Lorenzo de Isco, l=28+000 km, en el centro del país, se ubica políticamente en el departamento de Huánuco, provincias de Dos de Mayo; el inicio del camino vecinal se encuentra en el Centro poblado Gollumya, Distrito de Pachas.






Jefede Proyecto: Juan Morales Candelario
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACHASS



Tramo I: el tramo de inicio Km 0+000, se ubica en el desvió lado derecho del Km. 23+000 de la carretera Gollumya, inicio que está dentro de la jurisdicción de la localidad de Pachas, el cual sigue su trayecto hacia a las Localidades de Pilliaco, Tambo, San Lorenzo de Isco, con un recorrido de 28+000 Km....
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