carretera

Carretera
La carretera o ruta es un camino público pavimentado que está dispuesto para el tránsito de vehículos. Por lo general se trata de vías anchas que permiten fluidez en la circulación. Por ejemplo: “Disculpe, señor… quiero llegar a la playa de San Camilo: ¿qué carretera debo tomar?”, “Los turistas se han quejado por el mal estado de la carretera”, “Quienes quieran viajar hacia el nortedeben tener en cuenta que hay unas tres kilómetros de congestión en la carretera A-4”

Una carretera o ruta es una vía de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. Existen diversos tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el término carretera para definir a la carretera convencional que puede estar conectada, a través deaccesos, a las propiedades colindantes, diferenciándolas de otro tipo de carreteras, las autovías y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo nivel. Las carreteras se distinguen de un simple camino porque están especialmente concebidas para la circulación de vehículos de transporte.

Clasificación de las carreteras


Artículo principal: Clasificación de carreteras.
Lascarreteras se clasifican en función de los carriles que la componen, las distintas calzadas, si tienen o no cruces al mismo nivel o el tipo de tráfico que soportan. Los gobiernos suelen tener un departamento que se encarga de numerar y catalogar las carreteras de su territorio.

Capacidad de carreteras
 Los principales factores determinantes de la capacidad de las carreteras son el tipo
deinfraestructura (convencional con una única calzada, autopistas/autovías con
dos calzadas separadas), y su anchura (número de carriles y dimensión de los
mismos).
 Otros factores físicos asociados al diseño de la infraestructura viaria (curvatura,
pendiente, cruces, etc.) también influyen en la capacidad, pero tienen un grado de
influencia menor que la anchura de la carretera.
 El porcentaje devehículos pesados que utiliza una carretera es otro factor
importante a la hora de evaluar la capacidad.
 Las ecuaciones velocidad-flujo son una herramienta de uso habitual en la
evaluación de la capacidad de carreteras en todos los países del mundo, y pueden
transformarse fácilmente en curvas flujo-tiempos, que resultan extremadamente
útiles para la medición de tiempos de viaje a efectos dela evaluación de proyectos
de inversión.





importancia de las carreteras


La importancia de las carreteras radica en que es la columna vertebral del transporte, su construcción y mantenimiento se vuelven estratégicas. El invertir o no invertir menos de lo necesario conduce a perdidas de capital o bien a gastos mayores en el futuro.
La relación del análisis de costo del ciclo de vidacomo herramienta para la toma de decisiones en la inversión de proyectos de carreteras fue demostrada en los estudios llevados a cabo a fines de los 70. Estos estudios también demostraron de una manera cuantitativa la importancia que reviste el costo de operación de un vehículo por el deterioro de un camino y sus efectos en los niveles de inversión .
Se presentan los costos de adquisición de losequipos que comprenden el tren de pavimentación y los costos horarios de los mismos estos costos representan una parte mínima dentro del precio final del pavimento de concreto hidráulico del orden del 5%, que aunado al alto rendimiento de estos equipos presenta una opción favorable para el constructor los costos de operación son difíciles de calcular por la gran variedad de vehículos, por ladeterminación exacta de los tiempos de demora y por la valorización de los costos de accidentes. Sus cifras alcanzan a billones de dólares.
En consecuencia se vuelve tarea prioritaria mantener costos de operación lo más bajo posible para incrementar la productividad y competitividad de un país.
Esta situación requiere de una planificación de la infraestructura de carreteras en cuanto a su...