Carreteras Asfalto

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVÍAS NACIONAL

GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

LIMA-PERÚ 2006

ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI – YAURI - SICUANI, TRAMO: SAN GENARO – EL DESCANSO, Km. 11+096 – Km. 42+860

MEMORIA DESCRIPTIVA 1.0ASPECTOS GENERALES 1.1 ANTECEDENTE 1.2 OBJETIVO 1.3 UBICACIÓN DEL PROYECTO 1.4 ACCESO AL PROYECTO 1.5 INFORMACIÓN TOPOGRAFICA Y CARTOGRAFICA ESTADO ACTUAL DE LA CARRETERA 2.1 RUTA DE LA CARRETEA 2.2 DISEÑO EN PLANTA Y CARACTERISTICAS ESTRUCTURA 2.3 DISEÑO EN PERFIL 2.4 DISEÑO EN SECCIÓN TRANSVERSAL 2.5 CRUCES DE CENTROS POBLADOS 2.6 CLIMA 2.7 CARECTRISTICAS GEOMETRICAS Y ESTRUCTURALES DE LA CARRETERAACTUAL 2.8 DRENAJE 2.9 SUELOS 2.10 GEOLOGÍA Y GEOTECNIA ASPECTOS TÉCNICOS DE LA ACTUALIZACIÓN DEL ESTUDIO 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.11 3.12 3.13 ' # GENERALIDADES TRAZADO EN PLANTA Y ESTACADO DEL EJEÇ DESCRIPCIÓN DEL EJE CARACTERISTICAS TECNICAS DEL TRAZO PERFIL LONGITUDINAL SECCION TRANSVERSAL DE LA VIA MUROS GAVIONES BANWUETA DE CORTE ALCANTARILLAS CUNETAS Y ZAQNJAS DE DRENAJEÇSUB DRENEJE PLAZO DE EJECUCIÓN PRESUPUESTO

2.0

3.0

! "

# % $ &

! "

# % $ &

MEMORIA DESCRIPTIVA

ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PATAHUASI – YAURI – SICUANI, TRAMO: SAN GENARO – EL DESACANSO, Km. 11+096 – Km. 42+860

1.0 1.1

ASPECTOS GENERALES ANTECEDENTES El Proyecto Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Patahuasi – Yauri– Sicuani, fue declarado viable por la Dirección General de Programación Multianual del Sector Público (DGPM) mediante oficio Nº 1413-2002EF/68.01 del 12-11-2002, e Informe Técnico Nº 111-2002-EF/68.01 Debido a los incrementos de costos y cambios de estándar técnico del proyecto, la unidad ejecutora Provías Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, ha efectuado una nueva evaluacióndel Proyecto Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Patahuasi – Yauri – Sicuani, el cual ha sido aprobado por la OPI Transportes mediante Informe Nº 482-2006MTC/09.02, solicitándose la verificación de la viabilidad a la DGPM mediante Oficio Nº 481-2006-MTC/09.02. Efectuada la revisión y tomando en cuenta los resultados positivos obtenidos en la nueva evaluación efectuada al proyecto, en elque se considera nuevos costos de inversión, la Dirección General de Programación Multianual del Sector Público del MEF declara mediante Oficio Nº 1021-2006-EF/68.01 del 28-06-06 e Informe Técnico Nº 111-2006-EF/68.01, haber verificado la viabilidad del Proyecto Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Patahuasi – Yauri – Sicuani, el cual considera el cambio de estándar del Tramo Yauri – ElDescanso – Langui de afirmado a asfaltado (carpeta asfáltico en caliente de 7.5 cm.) A fin de continuar con la fase de inversión del Proyecto Mejoramiento de la Carretera: Patahuasi – Yauri – Sicuani, la Gerencia de Estudios y Proyectos del Proyecto Especial de Infraestructura Nacional PROVIAS NACIONAL del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, dispone la ejecución del Estudio Definitivo deIngeniería para el Mejoramiento del Tramo: San Genaro – El Descanso, Km. 11+096 – Km. 42+860, perteneciente a la Red Vial Nacional 28, ubicada en el departamento del Cusco.

! "

# % $ &

1.2

OBJETIVO El objetivo del estudio es mejorar las condiciones técnicas y la eficiencia del servicio, a fin de contribuir eficazmente al desarrollo y la integración física de la Selva y Sierra Sur a laCosta Peruana Asimismo, es el de convocar a Licitación Pública la obra “Mejoramiento de la Carretera Patahuasi – Yauri – Sicuani, tramo: San Genero – El Descanso, Km. 11+096 – Km. 42+860, que es la continuación del tramo: Espinar – San Genaro, Km. 0+000 – Km. 11+660 Asimismo, el presente Estudio acoge los reclamos de la sociedad civil, manifestada por los frentes de defensa, organizaciones...