Carreteras Rep. Dom.

INDICE

 Introducción….………………………………………………. pag. 3
 Principales vías de comunicación de la Rep. Dom………….. .págs. 4-15
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DR-1 (Autopista Juan Pablo Duarte)
DR-2 (Carretera Sanchez)
DR-3 (Autovía del Este)
DR-4 (Carretera Mella)
DR-5 (Carretera Navarrete-Puerto Plata)
DR-6 (Autopista 6 de Noviembre)
DR-7 (Carretera del Nordeste)
DR-12 (Carretera deConstanza)
DR-13 (Carretera de Yamasá)
Autopista del Coral

 Conclusión….………………………………………………….pag. 16
 Anexos…………………..…………………………………..…págs. 17-28
 Bibliografía………………...………………………………..…pag. 29

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INTRODUCCION

Antes de la construcción de carreteras para vehículos de motor, existieron
los ferrocarriles, y en muchos países cuya geografía así lo permitía, también se
construyeron canalesfluviales para facilitar la comunicación y el transporte de
productos y personas entre regiones y ciudades.

En el caso dominicano, las carreteras desplazaron a los ferrocarriles o, para
decirlo de otra manera, el camión desplazó al tren de carga, mientras el autobús y
el carro hicieron lo mismo con el tren de pasajeros.

En la Republica Dominicana existen 5 carreteras principales (DR-1, DR-2,DR-3, DR-4 y DR-5) las cuales conectan las mayores ciudades y centros turísticos
del país.

A continuación presentaremos un informe sobre las principales vías de
comunicación de la Republica Dominicana, donde destacaremos su importancia y
las ciudades por las cuales atraviesan.

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Principales vías de comunicación de la
Republica Dominicana

DR-1 (Autopista Juan Pablo Duarte)
DR-1es una carretera de doble
calzada que forma parte de las cinco
carreteras nacionales designadas de la
República Dominicana. DR-1 proporciona
una conexión rápida entre la capital de
Santo Domingo, en la costa sur, y la ciudad
de Santiago y el resto de la región norte o
Cibao, una de las principales regiones del
país.

DR-1 es el Expreso John F. Kennedy
en la ciudad de Santo Domingo. Lacarretera
sale de Santo Domingo como la Autopista
Juan Pablo Duarte y después de alcanzar su
punto medio en Santiago, cambia de nombre por el de la Autopista Joaquín
Balaguer.

Es una de las más antiguas y eficientes carreteras del país. La construcción
comenzó durante el período de Joaquín Balaguer y terminó con Leonel Fernández,
en el año de 1996-1997.
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Desde su extremo sur en el DN( Santo Domingo ) a su término norteño en
Monte Cristi en la frontera dominico-haitiana, los cambios de nombres de
carreteras y la calidad se deteriora poco más lejos de Santo Domingo.

La carretera sale de Santo Domingo Oeste , y se cambia el nombre a la
Autopista Juan Pablo Duarte en honor al padre fundador. Autopista Duarte corre de
norte a noroeste durante gran parte de su carrera haciala esquina noroeste de la
República. En su recorrido se conecta Santo Domingo a la localidad de Pedro
Brand situado a unos 20 kilómetros del centro de la ciudad y luego se va al
noroeste en las afueras de Villa Altagracia. Continuando hacia el norte se hace una
unión con el DR-17 que se conecta a los pequeños pueblos de Maimón y Cotuí.

Hacia el norte DR-1 pasa por la ciudad de Bonao y secruza a la RD-12 que
sirve como una conexión directa con el pueblo fértil de Constanza. Parte hacia el
norte, casi llegando a La Vega, cruza el DR-19, que es la carretera principal que
conduce a la gran ciudad de San Francisco de Macorís. Procede a entrar en las
afueras de La Vega y se conecta al RD-21 que sirve como una conexión a la
pequeña ciudad de Moca, ubicado un poco al sureste deSantiago de los Caballeros.
La carretera entra entonces en el centro de la ciudad de Santiago de los Caballeros ,
donde termina actualmente.

La DR-1 entra en la ciudad de Santiago
de los Caballeros, que termina abruptamente
metros por delante del Monumento a los Héroes
de la Restauración, a partir de este punto cambia

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su nombre por Joaquín Balaguer. La carretera termina en San...