carreteras

TEMA: CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS

MATERIA: CARRETERAS

PROFESOR: MURILLO SANCHEZ ANGEL EDUARDO

ALUMNO: CASTRO CAMPILLO JOSE CARLOS

GRADO: 5º

GRUPO: “A”

CONCLUSION.
Enconclusión durante la elaboración de este trabajo, observe las
diferentes clasificaciones de carreteras, efectivamente estoy de
acuerdo que las carreteras de cuota que son las autopistas son
las masbeneficiadas, mientras que las rurales son las menos
beneficiadas considero que las carreteras rurales se han de
encontrar en en las rancherías o pueblos.

BIBLIOGRAFIA.http://es.scribd.com/doc/56616900/6/Clasificacion-de-lascarreteras
http://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/clasificacionfuncional-de-carreteras.pdf

CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS

Por su TransitabilidadAdministrativa

Terracerías: Esta puede ser
transitable en tiempo de secas, en
otras palabras es aquella carretera
a la que no se le a colocado ningún
tipo de material.

Federales: son aquellas que estáncosteadas por la federación o el
gobierno, prácticamente estas son las
carreteras libres.

Revestida: son aquellas a las que se
le han colocado varias capas de
material en varias ocasiones,esta
es transitable en todo tiempo.

Estatales: son aquellas que están
construidas por el sistema de
cooperación, ya que el 50% lo aporta el
estado y el otro 50% la federación, estos
caminosquedan a cargo de las antes
juntas locales de caminos.

Revestida Pavimentada: Es la
carretera que esta pavimentada.
Fig. 1.2

Vecinales: son aquellas que están
construidas por la cooperación delos
vecinos beneficiados en otras palabras el
ayuntamiento, ya que ellos pagan 1/3 de
su valor, el otro 1/3 lo paga el estado y el
1/3 restante la federación.
De cuota: son aquellas que están acargo
de la dependencia de la CAPUFE, en este
tipo de carreteras entran las autopistas.

Técnica Oficial

De Tipo Especial: son aquellas
que están elaboradas para un
T.A. de 3000 vehículos,...