carreteras

INFORME TECNICO Nº 001-2014-IC-FI-EAP UDH-HCO


A : ING. PEDRO LUIS MIÑANO CHAMORRO
Docente del curso de ingeniería de Carreteras I

DE LOS : ALUMNOS DEL VI SEMESTRE
Grupo “8”

ASUNTO : CREACIÓN DE LA CARRETERA VECINAL EN EL TRAMO COMPRENDIDO ENTRE EL PENAL DE POTRACANCHA Y EL PARQUE INDUSTRIAL DE HUÁNUCO

REF. : INDICACIONES DEL REPONSABLE DEL CURSO.

FECHA :Huánuco, 25 de Junio del 2014.


Tengo el agrado de dirigirme a su digna persona y aprovechar la oportunidad para saludarle, al mismo tiempo habiendo recibido las recomendaciones verbales por parte de su persona, a través del cual se solicita alcanzarle el Informe correspondiente respecto al asunto de la Referencia, el mismo que de acuerdo a los siguientes términos, , paso a exponer:

1.ANTECEDENTES
Que con fecha 17 de Junio del 2014 se nos encarga realizar el Diseño Geométrico horizontal y vertical de una carretera

2. INTRODUCCION

Se nos facilitó en clases el plano topográfico de la zona en estudio, dándonos dos puntos uno de inicio y el segundo correspondiente al punto final
Para contextualizar un poco mas el tema nos permitimos a darle un nombre a nuestro proyecto titulando“CREACIÓN DE LA CARRETERA VECINAL EN EL TRAMO COMPRENDIDO ENTRE EL PENAL DE POTRACANCHA Y EL PARQUE INDUSTRIAL DE HUÁNUCO”. Elegimos este tramo por la similitud en la configuración topográfica
Establecimos los parámetros de diseño geométrico, clasificándose la carretera según su función como red vial terciaria o local, según su demanda se clasifica en carreteras de tercera clase y según suscondiciones orográficas es de tercer tipo. Para esta clasificación está permitido una velocidad de 30 o 40 km/hr con un radio mínimo de 30m.
Para el diseño geométrico del alineamiento horizontal de la carretera se trabajo según la norma del DG 2001

La metodología para el trazado del alineamiento fue uniendo las intersecciones entre curvas de nivel y círculos de 40m de radio


Es todo cuantotengo que informarle a usted.

Atentamente,

Xenia Verdi Chahua

Carmen Galiano Orbezo Melina Perez Bañez



Karen Santamaría García












1. dedicatoria
CON MUCHO CARIÑO A
NUESTRAS FAMILIAS POR DARNOS
EJEMPLOS DE SUPERACIÓNY PERSEVERANCIA





CARRETERAS I
2. INTRODUCCIÓN

El presente informe tiene por objeto exponer los parámetros y los criterios básicos del diseño geométrico de acuerdo con las normas vigentes, en lo relacionado con los alineamientos horizontal, vertical y transversal del proyecto titulado: “CREACIÓN DE LA CARRETERA VECINAL EN EL TRAMO COMPRENDIDO ENTREEL PENAL DE POTRACANCHA Y EL PARQUE INDUSTRIAL DE HUÁNUCO”.

El diseño geométrico de vías es un complejo campo de acción para los actuales diseñadores, puesto que demanda tener en cuenta no sólo los factores Propios matemáticos del diseño, sino también el impacto social y ambiental que el diseño pueda generar mediante la alteración del espacio público. El objeto del diseño es mejorar elentorno y las condiciones de circulación vehicular de acuerdo a las necesidades viales proyectadas, considerando a su vez el cumplimiento de las Normas de Diseño. El uso de herramientas complementarias como programas informáticos (Civil 3D) representa una gran ventaja, sin embargo una recopilación de todos estos aspectos y la información necesaria para desarrollar un diseño integral y viablepermitiéndole al diseñador tomar cada caso de forma particular y no general es evidente. El presente trabajo aborda esta temática y el cuadro de elementos de curva.
La unión de estos dos lugares se debe a la necesidad de comercializar los productos realizados por los internos del Penal de Potracancha.

3. OBJETIVOs DEL ESTUDIO

Definir el trazado de la Nueva Carretera y las características...