carreteras

Antes de iniciar los trabajos de la obra se indicara por parte de la dependencia uno de los dos lugares que donde se colocara el “letrero informativo de la obra” conforme a las características y materiales que se señale las normas de s.c.t.
Antes del inicio de los trabajos, se construirán las desviaciones necesarias para un buen desarrollo de la obra y se colocaran los señalamiento deprotección de obra necesarios tanto diurno como nocturno para garantizar la correcta transitabilidad del usuario durante la ejecución de la obra sujetándose a lo indicado en el capítulo iv del manual de dispositivos para el control del tránsito en calles y carreteras de la secretaría de comunicaciones y transportes.

Hasta que ésta se ponga en servicio. Durante el desarrollo y terminación de laobra se conservaran las desviaciones y el señalamiento de obra y se conservaran los bandereros que sean necesarios.

La forma de trabajar en la obra será de a las alternas para, que no interrumpir el tráfico vehicular de la vialidad tomando en cuenta las señalizaciones antes descritas.
El desarrollo de la obra se atacara a través de dos frentes según proyecto.

Estructura de un pavimentoflexible la capa sub-rasante
Es la capa construida bajo la sub-base, su funcion es la de recibir las cargas transmitidas por el pavimento y transmitirlas en forma uniforme hacia la subyacnte y el cuerpo de terraplen.
Si esta capa es de buena calidad, el espesor del pavimento sera menor, con lo cual existira un ahorro economico, sin perder calidad en el avimento.
De acuerdo al numero de ejesequivalentes de transito esperados durante la vida util del pavimento se tendran en cuenta las siguientes consideraciones:
Si el transito esperado es menor a 1 millon de ejes equivalentes, el espesor minimo de esta capa sera de 20cm.
Si el transito esperando es de entre 1 millon y 10 millones de ejes equivalentes, el espesor minimo sera de 30 cm.
Si el transito esperado es mayor a 10 millones de ejesequivalentes,sera requerido un diseño especial para esta capa.
Las caracteristicas de calidad que denen cumplir los materiales que conformaran esta capa deacuerdo a la norma de la sct “n-cmt-1-03” son los siguientes:

requisitps de calidad con los que deben cumplir los materiales a ser empleados en la construccion de subrasantes.

En la construccion de lasubrasante se utilizaran materiales naturales seleccionado o cribados producto de cortes o de la extraccion de bancos de presta,ps, estos materiales deberan ser compactables y cumplir con las caracteristicas de calidad requeridas por la sct en la norma “n-ctm-1-03”.
La maquinaria utilizada en la construccion del cuerpo del terraplen sera la siguiente:
Motoconformadoras
Bull dozer`s
MotoescrepasCargadores frontales
Compactadores
Los materiales producto de cortes o extraidos de bancos de prestamos, deberan ser extendidos en todo el ancho deseccion a compactar u seran tendidos en capas de espesores no mayores al que el equipo sea capaz de compactar, el material debera humedcerse con ayuda de una pipa con agua y dandearse con la ayuda de una motoconformadora, las veces que sea necesario paratener homogeinedad de los mateiras y alcanzar la humedad optima de compactacion; despues de esto, se inicia la compactacion del material para alcanzar el grado de compactacion indicado en el proyecto aprobado por la sct.
La compactacion debera de hacerse de manera longitudinal, de as orillas hacia el centro cuando se trate de tramos de tangente y del interior al exterior cuando se trate de tramosen curva: el traslape que se debera cubrirl al compactar, sera de al menos la mitad del ancho del equipo de compactacion.

En la subrasante los ensayes requeridos para la aprovacion de los materiales que seran utilizados al construirse son los descritos en los manuales de la sct


Los terraplenes indicados en el proyecto, debiendo compactar la superficie del desplante de relleno y/o...