Carreteras

HISTORIA DE LA CARRETERA
Probablemente en Mesopotamia (Asia menor) hace unos 5,000 años, se originó la necesidad de construir superficies de rodamiento que permiten la circulación dl incipientetransito
Atreves de los siglos se puede observar la evolución que ha tenido el tránsito a medida que también evolucionan, tanto el camino como el vehículo.
El aumento de tamaño y densidad de laspoblaciones en las ciudades de las primeras civilizaciones y la necesidad de comunicación con otras regiones se tornó necesaria para hacer llegar suministros alimenticios o transportarlos a otros consumidores,es allí donde surgen las carreteras. Las carreteras fueron los primeros signos de una civilización avanzada. Los mesopotámicos fueron uno de los primeros constructores de carreteras hacia el año 3500a.C. Le siguieron los chinos, los cuales desarrollaron un sistema de carreteras en torno al siglo XI a.C., y construyeron la Ruta de la Seda (la más larga del mundo) durante 2.000 años.
En el sigloI, el geógrafo griego Estrabón registró un sistema de carreteras que partían de la antigua Babilonia.
Más tarde el gobierno francés instituyó un sistema para reforzar el trabajo local en las carreterasa mitad del siglo XVII, y con este método construyó aproximadamente 24.000 km de carreteras principales. Más o menos al mismo tiempo, el Parlamento instituyó un sistema de conceder franquicias acompañías privadas para el mantenimiento de las carreteras, permitiendo a las compañías que cobraran un peaje o cuotas por el uso de las mismas. Se hicieron perfeccionamientos en los métodos y técnicas deconstrucción de carreteras durante las tres primeras décadas del siglo XIX.
. El sistema de Telford implicaba cavar una zanja e instalar cimientos de roca pesada. Los cimientos se levantaban en elcentro para que la carretera se inclinara hacia los bordes permitiendo el desagüe. La parte superior de la carretera consistía en una capa de 15 cm de piedra quebrada compacta.
El de McAdam mantenía...