carro de paro

Carro de Paro

P

ara el personal que labora
en aéreas hospitalarias,
cuando escuchamos este
nombre nos hace pensar en una
situación de Urgencia máxima para
un paciente que se encuentra seguramente en un Paro Cardiorespiratorio y que en este “carro” se encuentra el equipo necesario y suficiente
para brindar una RCP (Reanimación
Cardiopulmonar) de calidad.
Hace unos meses el InstitutoNacional Politécnico específicamente
la ESEO (Escuela Superior de
Enfermería y Obstetricia) me
contacto para brindar un Taller sobre
el equipamiento y mantenimiento
del “Carro de Paro” que le solicitaba

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ycongresos

Notiexpos

el Hospital General José Ma. Morelos del carro de paro en los diversos
y Pavón del ISSSTE, un comentario Hospitales Mexicanos, que es estricto
que me diola coordinadora del curso en su contenido pero en realidad no
es que solicitaban el Taller conforme se sustenta en las normas referidas
a la “Norma Oficial”.
por lo cual me gustaría hacer las
Hace un par de años tuve la siguientes propuestas y estoy seguro
oportunidad de tomar el curso de que usted lector con su experiencia
Enfermería Pericial que imparte operativa
puede aportar más
laCONAMED y durante el curso ideas que ayuden a elaborar un
me llamo la atención el conocer e manual realmente objetivo para
investigar sobre la normatividad que el equipamiento y sobre todo la
hay en México sobre la Capacitación funcionalidad de un “Carro de Paro”
en temas de RCP para el personal por lo mientras estas serían mis
del área de la salud y precisamente sugerencias las cuales megustaría
sobre el equipamiento del “Carro saber sobre sus opiniones a través
de Paro” o también conocido como de mi correo electrónico que viene al
“Carro Rojo” que hoy de rojo solo le termino de este articulo.
queda el nombre.
Lo que encontré es muy
...hasta el día de hoy se está
genérico en estos temas ya
evaluando un equipamiento del carro
que La ley General de Salud
de paro en losdiversos Hospitales
y algunas Normas como la
168 y 197 solo mencionan
Mexicanos, que es estricto en su
que debe haber un carro de
contenido pero en realidad no se
Paro en aéreas hospitalarias
sustenta en las normas referidas
pero
sorprendentemente
no describen lo que debe de
Algunos aspectos que no se
contener.
Pues bien para desarrollar el tema mencionan en la hoja de certificación
delcarro de Paro y podrían ser de
que me solicito la ESEO me di la tarea gran ayuda para un equipamiento
de buscar información en algunas adecuado es:
instituciones de salud y encontré
el siguiente resultado que hoy en
Considerar que si es un”
este artículo de Expo Congresos me
Carro de Paro” sólo debe
gustaría compartir con ustedes:
contener el equipo y material
Llego a mis manos las hojas derequerido para atender un Paro
Evaluación que se utilizan para la
Cardiorespiratorio ya que el
Certificación de los Hospitales y
saturarlo de equipo y material
encontré en el capítulo de “Carro de
que no se utiliza en el paro puede
Paro” una lista extensa sobre equipo
confundir y favorecer errores
y material que debe contener este
al personal al momento de la
carro y lo sorprendentees que tiene
Urgencia.
como datos que sustentan este
Considerar la Incidencia
equipamiento a La Ley General de
de eventos de Paro
Salud, Las Normas Oficiales 168,
cardiorespiratorio que se
178 y 197 que como comente no
presentan en el Hospital así
mencionan en forma especifica que
como a la población que atiende
debe incluirse en un carro de paro.
(si es exclusivo de adultos, niñosEsta circunstancia me hizo
o combinado) para considerar los
reflexionar que hasta el día de hoy
fármacos y su cantidad evitando
se está evaluando un equipamiento
un exceso de ellos que pueden

“Todos podemos aprender a salvar Vidas”
www.salvandovidas.com

caducar y que se dejan de usar en
otros servicios.
Una definición que encontré que
encaja con lo anterior es:
El carro de paro (o...