Carro q maneja con el pesamiento
Para lograrlo, Raúl Rojas y su Grupo de Inteligencia Artificial han desarrollado un sistema que mide las ondas cerebrales - con sensores pararegistrar electroencefalogramas (EEG) – y distingue los patrones eléctricos del cerebro de un usuario para comandos de control básicos como “giro a la izquierda”, “giro a la derecha”, “acelerar” y“frenar”. Además, el sistema cuenta con un sofisticado grupo de sensores y cámaras que crean un mapa tridimensional del entorno y permiten conocer la situación del coche. La nueva tecnología para conducircon el pensamiento se acaba de poner a prueba con un rotundo éxito en las pistas del antiguo aeropuerto de Tempelhof.
El año pasado, Rojas y su equipo crearon un software llamado eyeDriver quepermitía conducir un vehículo con el movimiento de los ojos. Para manejarlo el conductor se colocaba un caso de bicicleta modificado equipado con dos cámaras y un LED infrarrojo, así como un ordenador. Unade las cámara apuntaba hacia la carretera, mientras la otra filmaba un ojo del conductor para girar las ruedas a la derecha o la izquierda en función del movimiento ocular. El freno y el aceleradorse manejaban con los pies.
Un casco permite maniobrar un vehículo, sin necesidad de cables o electrodos. Esta tecnología podría utilizarse para sillas de ruedas y prótesis
Científicos alemanes dela Universidad de Braunschweig desarrollaron un casco que permite conducir modelos de automóviles con señales cerebrales sin contacto eléctrico directo. Esto podría ayudar a dirigir sillas de ruedasy manejar prótesis, así como a pilotar vehículos de motor.
"Con ello se hace realidad el sueño de conectar de manera sencilla el cerebro con una máquina", explicó el profesor Meinhard...
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