Carro
Páginas: 26 (6462 palabras)
Publicado: 23 de septiembre de 2011
| GREAT ENGINE OUTPUT | | BOLD EXTERIOR STYLING | | WITH HIGH-TECH FEATURES |
| EXCELENTE ENTREGA DE MOTOR | | INTRÉPIDO ESTILO EXTERIOR | | CON EQUIPAMIENTO DE ALTA TECNOLOGÍA |
Ridgeline RTL mostrado en Dark Cherry Pearl | Ridgeline RTL shown in Dark Cherry Pearl
ASi ES, IGUAL NO HAY OTRo
Claro, tiene que ser resistente y fuerte. Pero también tiene que cubrir un nuevo territorio, sercómodo, eficaz y parte del pensamiento innovador por el cual Honda es reconocido. Es por eso que Ridgeline es el primer pickup que convierte la soldadura rígida en una carrocería construida de una sola pieza. Con elementos inteligentes como su puerta trasera de doble apertura y baúl con seguro incorporado en la caja de carga ( In-Bed Trunk® ).
TAMAÑO CAJA 1257 mm X 1524 mm PUERTA ARRIBA 1257 mmX 2007 mm PUERTA ABAJO BED SIZE 1257 mm X 1524 mm TAILGATE UP 1257 mm X 2007 mm TAILGATE DOWN
241 Litros BAúL IN-BED TRUNK 241 Liters IN-BED TRUNK
tHAT’S IT IT tHERE’S NOTHING LIKE
Of course it would be rugged and powerful. But it would also need to be able to cover new territory, be comfortable, efficient - and yes, the kind of innovative thinking Honda is known for. That’s why theRidgeline is the first pickup to weld a rigid ladder frame to a solid unit body and expand what’s possible - with smart items like a dual-action tailgate and a lockable In-Bed Trunk®.
1/2-TON CAPACIDAD DE CARGA 1/2-TON PAYLOAD
PUERTA TRASERA DE DOBLE APERTURA HACIA ABAJO/ HACIA UN COSTADO DUAL-ACTION TAILGATE FOLDS DOWN / SWINGS OUT
Ridgeline RTL mostrado en Billet Silver Metallic | RidgelineRTL shown in Billet Silver Metallic
Ridgeline RTL mostrado en Billet Silver Metallic | Ridgeline RTL shown in Billet Silver Metallic
La caja de carga de el Ridgeline está hecha de compuesto de acero reforzado (SRC) que es más fuerte y resistente que el acero ordinario, está diseñado para soportar cualquier maltrato y cualquier tipo de exceso. The Ridgeline’s bed is constructed ofSteel-Reinforced Composite (SRC) material. It is both stronger and lighter than regular steel, it’s designed to take almost any abuse you can dish out.
El Ridgeline tiene un total de ocho ganchos de sujeción para carga pesada que pueden sostener hasta 499 kg. The Ridgeline has two heavy-duty tie-down cleats giving you a total of eight - securing up to 499 kg.
El baúl con seguro incorporado en la cajade carga (In-Bed Trunk®) mantiene el equipo seguro y fuera de la vista. Resistente al agua, con capacidad de 241 litros. The lockable In-Bed Trunk keeps gear secure and out of sight. Waterproof, 241 liters capacity.
El baúl de el Ridgeline está diseñado para acomodar objetos grandes y pesados. Con capacidad de 136 kg. The Ridgeline’s tailgate is designed to safely accommodate large heavy itemswith a 136 kg dynamic load capacity.
La puerta trasera de doble apertura no se desliza hacia abajo únicamente sino que abre de lado, lo que permite un fácil acceso a la caja ( In-Bed Trunk® ). The Dual-Action Tailgate not only swings down like ordinary tailgates, but it also swings out to the side allowing you easy access to the vehicle’s In-Bed Trunk®.
El RIDGELINE
SE ENCARGA
DE HACERCOSAS QUE NINGúN PICK UP PUDO HACER ANTES.
TAKES OVER
Ridgeline RTL mostrado en Billet Silver Metallic | Ridgeline RTL shown in Billet Silver Metallic
THE RIDGELINE
DOING THINGS NO PICKUP TRUCK BEFORE HAS EVER DREAMED.
El asiento trasero a parte de cómodo, proporciona a los pasajeros amplio espacio para las piernas, y ofrece capacidad de almacenamiento debajo del asiento. Los asientostraseros se recorren para hacer espacio a objetos de gran tamaño, cabe hasta una bicicleta de montaña. Los asientos traseros tipo banca retráctil de 60/40 permiten dividir y tener espacio para ambas partes, carga y pasajeros. The rear bench seat is comfortable providing rear passengers with ample legroom and plenty of extra under-seat storage on the flat floor. The rear seats also lift up to...
| EXCELENTE ENTREGA DE MOTOR | | INTRÉPIDO ESTILO EXTERIOR | | CON EQUIPAMIENTO DE ALTA TECNOLOGÍA |
Ridgeline RTL mostrado en Dark Cherry Pearl | Ridgeline RTL shown in Dark Cherry Pearl
ASi ES, IGUAL NO HAY OTRo
Claro, tiene que ser resistente y fuerte. Pero también tiene que cubrir un nuevo territorio, sercómodo, eficaz y parte del pensamiento innovador por el cual Honda es reconocido. Es por eso que Ridgeline es el primer pickup que convierte la soldadura rígida en una carrocería construida de una sola pieza. Con elementos inteligentes como su puerta trasera de doble apertura y baúl con seguro incorporado en la caja de carga ( In-Bed Trunk® ).
TAMAÑO CAJA 1257 mm X 1524 mm PUERTA ARRIBA 1257 mmX 2007 mm PUERTA ABAJO BED SIZE 1257 mm X 1524 mm TAILGATE UP 1257 mm X 2007 mm TAILGATE DOWN
241 Litros BAúL IN-BED TRUNK 241 Liters IN-BED TRUNK
tHAT’S IT IT tHERE’S NOTHING LIKE
Of course it would be rugged and powerful. But it would also need to be able to cover new territory, be comfortable, efficient - and yes, the kind of innovative thinking Honda is known for. That’s why theRidgeline is the first pickup to weld a rigid ladder frame to a solid unit body and expand what’s possible - with smart items like a dual-action tailgate and a lockable In-Bed Trunk®.
1/2-TON CAPACIDAD DE CARGA 1/2-TON PAYLOAD
PUERTA TRASERA DE DOBLE APERTURA HACIA ABAJO/ HACIA UN COSTADO DUAL-ACTION TAILGATE FOLDS DOWN / SWINGS OUT
Ridgeline RTL mostrado en Billet Silver Metallic | RidgelineRTL shown in Billet Silver Metallic
Ridgeline RTL mostrado en Billet Silver Metallic | Ridgeline RTL shown in Billet Silver Metallic
La caja de carga de el Ridgeline está hecha de compuesto de acero reforzado (SRC) que es más fuerte y resistente que el acero ordinario, está diseñado para soportar cualquier maltrato y cualquier tipo de exceso. The Ridgeline’s bed is constructed ofSteel-Reinforced Composite (SRC) material. It is both stronger and lighter than regular steel, it’s designed to take almost any abuse you can dish out.
El Ridgeline tiene un total de ocho ganchos de sujeción para carga pesada que pueden sostener hasta 499 kg. The Ridgeline has two heavy-duty tie-down cleats giving you a total of eight - securing up to 499 kg.
El baúl con seguro incorporado en la cajade carga (In-Bed Trunk®) mantiene el equipo seguro y fuera de la vista. Resistente al agua, con capacidad de 241 litros. The lockable In-Bed Trunk keeps gear secure and out of sight. Waterproof, 241 liters capacity.
El baúl de el Ridgeline está diseñado para acomodar objetos grandes y pesados. Con capacidad de 136 kg. The Ridgeline’s tailgate is designed to safely accommodate large heavy itemswith a 136 kg dynamic load capacity.
La puerta trasera de doble apertura no se desliza hacia abajo únicamente sino que abre de lado, lo que permite un fácil acceso a la caja ( In-Bed Trunk® ). The Dual-Action Tailgate not only swings down like ordinary tailgates, but it also swings out to the side allowing you easy access to the vehicle’s In-Bed Trunk®.
El RIDGELINE
SE ENCARGA
DE HACERCOSAS QUE NINGúN PICK UP PUDO HACER ANTES.
TAKES OVER
Ridgeline RTL mostrado en Billet Silver Metallic | Ridgeline RTL shown in Billet Silver Metallic
THE RIDGELINE
DOING THINGS NO PICKUP TRUCK BEFORE HAS EVER DREAMED.
El asiento trasero a parte de cómodo, proporciona a los pasajeros amplio espacio para las piernas, y ofrece capacidad de almacenamiento debajo del asiento. Los asientostraseros se recorren para hacer espacio a objetos de gran tamaño, cabe hasta una bicicleta de montaña. Los asientos traseros tipo banca retráctil de 60/40 permiten dividir y tener espacio para ambas partes, carga y pasajeros. The rear bench seat is comfortable providing rear passengers with ample legroom and plenty of extra under-seat storage on the flat floor. The rear seats also lift up to...
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