Carrocerias
Páginas: 2 (376 palabras)
Publicado: 20 de septiembre de 2011
INTRODUCCIÓN
Se puede concebir la carrocería como una caja especial destinada para
Transportar personas o mercancías, durante la circulación del automóvil.
La función principal de la carroceríaes alojar y proteger a los pasajeros del
Vehículo. A través de los años ha sufrido importantes transformaciones; a finales del siglo pasado y principios del actual, los automóviles se construyeronsobre carrozas de caballos de la época; después se ideó un chasis rígido sobre el que se montaban los elementos mecánicos y una carrocería diseñada para este fin. Todo ello formaba un conjunto más omenos armonioso y seguro.
Objetivo
El objetivo es conocer los tipos de carrocerías y la importancia de cual es el beneficio de cada uno de estos al igual de que los bastidores.
TIPOS DECARROCERÍAS Y BASTIDORES
CHASIS CON CARROCERÍA SEPARADA
El chasis soporta los órganos mecánicos y puede rodar sin carrocería.
La carrocería constituye un conjunto independiente con su propio piso, susaccesorios
y su instalación eléctrica, está atornilla al chasis y se puede separar de éste para su reparación(fig. 8.1).
Emplean este tipo de carrocería los siguientes vehículos:
a) Vehículo todoterreno.
b) Vehículos industriales medianos (furgonetas).
c) Vehículos industriales pesados (camiones).
d) Autocares y autobuses.
e) Vehículos especiales: grúas, etc.
PLATAFORMA CON CARROCERÍASEPARADA
La plataforma es un chasis aligerado formado por la unión de varios elementos soldados entre sí, puede circular sin la carrocería, pues soporta los órganos mecánicos y el piso delvehículo.
La carrocería es independiente unida generalmente a la plataforma por medio de tornillos, se puede separar de ésta para su reparación (fig. 8.2).
Emplean este tipo de carrocería los siguientesvehículos:
a) Vehículos semi-industriales (Citroen Mehari, Renault F-6, etc.).
b) Vehículos de turismos (Renault 4 y 6, Citroen 2 CV, etc.).
CARROCERÍA MONOCASCO
La forma un chasis aligerado...
Se puede concebir la carrocería como una caja especial destinada para
Transportar personas o mercancías, durante la circulación del automóvil.
La función principal de la carroceríaes alojar y proteger a los pasajeros del
Vehículo. A través de los años ha sufrido importantes transformaciones; a finales del siglo pasado y principios del actual, los automóviles se construyeronsobre carrozas de caballos de la época; después se ideó un chasis rígido sobre el que se montaban los elementos mecánicos y una carrocería diseñada para este fin. Todo ello formaba un conjunto más omenos armonioso y seguro.
Objetivo
El objetivo es conocer los tipos de carrocerías y la importancia de cual es el beneficio de cada uno de estos al igual de que los bastidores.
TIPOS DECARROCERÍAS Y BASTIDORES
CHASIS CON CARROCERÍA SEPARADA
El chasis soporta los órganos mecánicos y puede rodar sin carrocería.
La carrocería constituye un conjunto independiente con su propio piso, susaccesorios
y su instalación eléctrica, está atornilla al chasis y se puede separar de éste para su reparación(fig. 8.1).
Emplean este tipo de carrocería los siguientes vehículos:
a) Vehículo todoterreno.
b) Vehículos industriales medianos (furgonetas).
c) Vehículos industriales pesados (camiones).
d) Autocares y autobuses.
e) Vehículos especiales: grúas, etc.
PLATAFORMA CON CARROCERÍASEPARADA
La plataforma es un chasis aligerado formado por la unión de varios elementos soldados entre sí, puede circular sin la carrocería, pues soporta los órganos mecánicos y el piso delvehículo.
La carrocería es independiente unida generalmente a la plataforma por medio de tornillos, se puede separar de ésta para su reparación (fig. 8.2).
Emplean este tipo de carrocería los siguientesvehículos:
a) Vehículos semi-industriales (Citroen Mehari, Renault F-6, etc.).
b) Vehículos de turismos (Renault 4 y 6, Citroen 2 CV, etc.).
CARROCERÍA MONOCASCO
La forma un chasis aligerado...
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