Carros

FUEGO EN TU ESCAPE
Componentes necesarios: Quitar el catalizador del caño de escape (es necesario para que el caño de escape no filtre el combustible que el motor no quema y de esta forma puedasalir al exterior). Adicionalmente esto aumenta la reacción del auto. 10 metros de cable doble (el de dos colores) 1 relay inversor de 12 volts 1 bobina de encendido en caso de tener dos escapes confuego, se necesitaran dos. 1 bujía común, puede ser usada, en caso de que sean dos escapes, necesitaremos 2. 1 cable de bujía común, si son dos escapes, necesitamos 2. 1 botón pulsador NORMAL ABIERTO (estípico botón de los timbres, se consiguen en cualquier lado. FUNCIONAMIENTO: Básicamente, la bobina de encendido produce la chispa que luego se distribuye mediante el distribuidor a las 4, 6 u 8 bujíasdel motor las cuales queman el combustible y producen la combustión. Si aceleramos el motor y desconectamos la bobina de encendido rápidamente, el motor seguirá girando y la nafta seguirá circulandopero al no tener conectada la bobina, las bujías dejaran de funcionar y no quemara la nafta, por lo cual, todo ese combustible que no se quemo saldrá al exterior por el caño de escape. Entoncescolocaremos una bujía en la punta del caño de escape conectada a una bobina adicional, la cual nos ayudara como encendedor para que ese combustible que sale al exterior se convierta en fuego. INSTALACION(PASO A PASO) 1- Perfore el caño de escape de manera que entre la rosca de la bujía (colocarla de forma que la bujía este aproximadamente a 5cm de la cola de escape). Trate de que tampoco se vea, paracuidar la estética. 2- Perfore un pequeño agujero dentro del baúl, donde se encuentra la rueda de auxilio a la altura del caño de escape, donde este la bujía en la cola de escape (por ahí pasara elcable de bujía). 3- Fije la bobina de encendido cerca del agujero y fíjese que el cable de la bujía tenga la suficiente longitud para llegar hasta la bujía del escape y conecte el cable de bujía entre...