Carruajes De La Historia

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En lo que se denomina carruajes, se pueden diferenciar distintos tipos de acuerdo a la finalidad de los mismos.
Los utilizados para transporte de personas, los de carga, losque servían para largas distancias y los que eran utilizados en distancias cortas, etc.
Aquí haremos una descripcion básica de lo utilizados para el transporte de personas.

Sopanda, berlina,carreta, volanta, diligencia. Nombres de los vehículos del pasado. Algunos tienen ruedas gigantescas. Otros atraen por sus detalles de lujo: almohadones y cortinados de finas telas, adornos de bronce,escudos en la puerta, etc. Aquí detallaremos alguno de ellos.

Los primeros carruajes fueron importados, pero poco tiempo tardaron en fabricarse en el país, siendo de maravillar su prolijidad, lujo yconfort.

Algunos de ellos son:

Lujosos breaks: coche abierto, de caja alargada, de cuatro ruedas, con asientos paralelos a los ejes, el pescante más alto y detrás. Se lo usaba preferentemente parala caza.

Berlinas: así llamadas por provenir de Berlín la primera fabricada, coche cerrado, de cuatro ruedas, con cuatro asientos. Las primitivas tenían sólo dos asientos y estaban sostenidas porsopandas de cuero

Cabriolé: dos ruedas y tirado por un solo caballo

Sulki ó Tílburi: lijero, de dos rueda
Carruaje de dos ruedas para el transporte de personas Tipo: Sulki
Referencia Histórica:Es el más popular de los carruajes utilizados en nuestros campos, en el País adquiere dicho nombre, pero en realidad tal denominación corresponde a un Coche de parecidas características pero másliviano. Especial para el trote de velocidad, denominado Carricoche de Carrera.

Cupé: cerrado, de cuatro ruedas, con asiento en la testera

Faetón: cuatro ruedas y muchos asientos de costado.Landó: cuatro ruedas y para dos caballos


Milord: de cuatro
Ruedas, muy bajo y para un solo caballo

Referencia Histórica: Carruaje de estancia, también llamado...