Carta porte ferroviario
Páginas: 4 (899 palabras)
Publicado: 11 de noviembre de 2010
Introducción
Carta de porte Ferroviaria
El transporte por ferrocarril es el modo de transporte más condicionado por la infraestructura. Se precisan costosas redes ferroviarias paracirculación y acceso, lo que hace que su utilización varíe mucho de unos países la otros.
Ventajas y desventajas del transporte por ferrocarril
Las ventajas que nos aporta son:
• Capacidad:permite el transporte de grandes cantidades en largos recorridos
• Bajo coste
• Flexibilidad, ya que nos permite transportar una alta variedad de mercancías
• Baja siniestralidad,sólo por encima del transporte aéreo.
Sus desventajas son:
Ancho de vías. En mexico poseen un ancho de vía diferente lo que obliga a transbordar las mercancías o a utilizar vagones con ejesintercambiables con la consecuente pérdida de tiempo y costos
Dependencia de infraestructuras. La accesibilidad del ferrocarril está limitada por la presencia de redes viarias y terminales decarga y descarga
El perfil de las mercancías no debe sobresalir del vehículo ya que se encuentra limitado polo paso de puentes y túneles
La operación en los convoys, donde le cambia el personalferroviario alcance de la frontera y estos arriban a su punto de llegada frontera y estos arriban a su punto de llegada tripulados por operadores nacionales del país de destino, el intercambio de equipoincluye tanto locomotoras como el equipo de arrastre.
Antecedentes
De acuerdo a lo establecido en el pan nacional de desarrollo 1995-2000 el sector comunicaciones y transportes continuoimpulsando la modernización del sistema ferroviario mexicano, mediante acciones que permitieron avanzar en la consolidación del proceso de reestructuración de este modo de transporte, con la participaciónde la inversión privada y bajo las condiciones fundamentales de preservar la soberanía nacional, fortalecer la rectoría del estado y respetar los derechos de los trabajadores de ferrocarriles...
Carta de porte Ferroviaria
El transporte por ferrocarril es el modo de transporte más condicionado por la infraestructura. Se precisan costosas redes ferroviarias paracirculación y acceso, lo que hace que su utilización varíe mucho de unos países la otros.
Ventajas y desventajas del transporte por ferrocarril
Las ventajas que nos aporta son:
• Capacidad:permite el transporte de grandes cantidades en largos recorridos
• Bajo coste
• Flexibilidad, ya que nos permite transportar una alta variedad de mercancías
• Baja siniestralidad,sólo por encima del transporte aéreo.
Sus desventajas son:
Ancho de vías. En mexico poseen un ancho de vía diferente lo que obliga a transbordar las mercancías o a utilizar vagones con ejesintercambiables con la consecuente pérdida de tiempo y costos
Dependencia de infraestructuras. La accesibilidad del ferrocarril está limitada por la presencia de redes viarias y terminales decarga y descarga
El perfil de las mercancías no debe sobresalir del vehículo ya que se encuentra limitado polo paso de puentes y túneles
La operación en los convoys, donde le cambia el personalferroviario alcance de la frontera y estos arriban a su punto de llegada frontera y estos arriban a su punto de llegada tripulados por operadores nacionales del país de destino, el intercambio de equipoincluye tanto locomotoras como el equipo de arrastre.
Antecedentes
De acuerdo a lo establecido en el pan nacional de desarrollo 1995-2000 el sector comunicaciones y transportes continuoimpulsando la modernización del sistema ferroviario mexicano, mediante acciones que permitieron avanzar en la consolidación del proceso de reestructuración de este modo de transporte, con la participaciónde la inversión privada y bajo las condiciones fundamentales de preservar la soberanía nacional, fortalecer la rectoría del estado y respetar los derechos de los trabajadores de ferrocarriles...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.