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Páginas: 16 (3892 palabras) Publicado: 19 de enero de 2014
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA
DE LA FUERZA ARMADA
NUCLEO BOLIVAR – SEDE PTO ORDAZ
ING-8S-D-01









FACILITADOR BACHILLERES
Rosmari CentenoOLIVARES, Gelianni
LANDAETA, Julio
DIAZ, Enrique
PAMPHILE, Rheyder

CIUDADGUAYANA, OCTUBRE DEL 2013


AERONAVE 

Ingenio volador capaz de transportar una o más personas, cualquier vehículo capaz de navegar por el aire, o, en general, por la atmósfera de un planeta.
Existen dos tipos de aeronave:
Los aerostatos, que son más livianos que el aire, fueron los primeros en ser desarrollados, ya que su principio de elevación los hacía mucho más asequibles al nivelcientífico y tecnológico de la época durante el siglo XIX. Los aeróstatos se elevan de acuerdo con el principio de Arquímedes, y se caracterizan por contener un fluido gaseoso de menor densidad que el aire. En este grupo se encuentran los dirigibles y globos aerostáticos.
Los aerodinos son aeronaves más pesadas que el aire, y son capaces de generar sustentación Las operaciones.La Aeronáutica está relacionada con las actividades que se ejecutan para garantizar que las aeronaves puedan hacer uso del terminal aéreo. Dichas actividades incluyen operaciones tales como aterrizajes, de colajes, embarque y desembarque de pasajeros y carga, comunicaciones y autorizaciones entre pilotos y torre de control, mantenimiento de las aeronaves enplataforma, suministro de combustibles y otros servicios durante su permanencia en la plataforma, entre otros. Dada la complejidad de las actividades realizadas y con el propósito de presentar las actividades de mayor relevancia desde el punto de vista ambiental.

CARACTERÍSTICA DE UN PROYECTO DE AEROPUERTO

En un aeropuerto, desde el punto de vista de las operaciones aeroportuarias, sepueden distinguir dos partes: el denominado lado aire y el llamado lado tierra. La distinción entre ambas partes se deriva de las distintas funciones que se realizan en cada una.
En el lado aire la atención se centra en las aeronaves y todo se mueve alrededor de lo que éstas necesitan. El principal componente de esta parte es la pista de aterrizaje, pero dependiendo del tipo de aeropuerto, puede quetenga calles de rodaje, plataformas de estacionamiento y hangares de mantenimiento. La plataforma es el área destinada a dar cabida a las aeronaves mientras se llevan a cabo las operaciones de embarque y desembarque de pasajeros o mercancías, así como otras operaciones de atención a la aeronave (abastecimiento de combustible, mantenimientos menores, limpieza).
En el lado tierra los servicios seconcentran en el manejo de los pasajeros y sus necesidades. Su principal componente es la terminal en el caso de un aeropuerto comercial de pasajeros, o las bodegas y terminal de carga, para un aeropuerto de carga. Usualmente todos los aeropuertos tienen ambos componentes. Es posible que un juego de pistas de aterrizaje sea también utilizado por aviones militares.
El volumen de pasajeros y eltipo de tráfico (regional, nacional o internacional) determina las características que debe tener la infraestructura.
Un área importante en todo aeropuerto es el denominado centro de control de área o ACC, en el cual se encuentran los llamados controladores del tráfico aéreo o ATC (por sus siglas en inglés), encargados de dirigir y controlar todo el movimiento de aeronaves en el aeropuerto y en...
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