Caso 1
Páginas: 2 (452 palabras)
Publicado: 27 de junio de 2015
1. ¿Se deben aceptar los documentos que presente EKMC?
De acuerdo al documento de crédito documentario, los documentos que se pueden presentar son los siguientes:
Factura Comercial.
Documento detransporte y en caso de transporte marítimo un “Bill Of Lading” o “Conocimiento de Embarque”
Documento de seguro, en caso el INCOTERM aplique.
Adicional a esto se deberán presentar los documentos quelas partes pacten, ni más ni menos de los definidos, sino se dirá que existen discrepancias en la documentación.
En el caso de EKMC, los documentos acordados a presentar por el beneficiario y elordenante,son los siguientes:
Bill of Lading o conocimiento de embarque.
Certificado de haber contratado el seguro principal.
Certificado de inspección y calidad en fábrica Corea
Certificado de origenCorea
Factura Comercial
Packing List o Relación de contenido.
En base a lo anterior y de acuerdo al INCONTERM CIF, EKMC presentó la documentación correcta, siempre y cuando el certificado de seguro,sea la póliza del mismo, ya que este debe ser un documento firmado y emitido por la compañía aseguradora.
2. ¿Quién es el responsable de las consecuencias del incendio y de su indemnización?
Deacuerdo al incoterm utilizado, en este caso CIF, la transmisión de riesgos se produce una vez la carga sobrepasa la borde del buque. De acuerdo al caso, el incendio se produce cuando la carga seencuentra al costado del buque. Por tanto, el seguro contratado solo aplica para el transporte principal, es decir cuando la mercancía esta abordó del buque y la indemnización del seguro no es posiblecobrarla. En ese sentido, aún no ha habido una transmisión de riesgos del vendedor al comprador y el responsable de las consecuencias del incendio y quien asume el riesgo en este caso es EKMC.
3. ¿Cuálesserían el documento base y los documentos soporte de la importación?
El documento base para la importación es el DUA (Documento Único Aduanero) que es el soporte de declaración de la importación....
De acuerdo al documento de crédito documentario, los documentos que se pueden presentar son los siguientes:
Factura Comercial.
Documento detransporte y en caso de transporte marítimo un “Bill Of Lading” o “Conocimiento de Embarque”
Documento de seguro, en caso el INCOTERM aplique.
Adicional a esto se deberán presentar los documentos quelas partes pacten, ni más ni menos de los definidos, sino se dirá que existen discrepancias en la documentación.
En el caso de EKMC, los documentos acordados a presentar por el beneficiario y elordenante,son los siguientes:
Bill of Lading o conocimiento de embarque.
Certificado de haber contratado el seguro principal.
Certificado de inspección y calidad en fábrica Corea
Certificado de origenCorea
Factura Comercial
Packing List o Relación de contenido.
En base a lo anterior y de acuerdo al INCONTERM CIF, EKMC presentó la documentación correcta, siempre y cuando el certificado de seguro,sea la póliza del mismo, ya que este debe ser un documento firmado y emitido por la compañía aseguradora.
2. ¿Quién es el responsable de las consecuencias del incendio y de su indemnización?
Deacuerdo al incoterm utilizado, en este caso CIF, la transmisión de riesgos se produce una vez la carga sobrepasa la borde del buque. De acuerdo al caso, el incendio se produce cuando la carga seencuentra al costado del buque. Por tanto, el seguro contratado solo aplica para el transporte principal, es decir cuando la mercancía esta abordó del buque y la indemnización del seguro no es posiblecobrarla. En ese sentido, aún no ha habido una transmisión de riesgos del vendedor al comprador y el responsable de las consecuencias del incendio y quien asume el riesgo en este caso es EKMC.
3. ¿Cuálesserían el documento base y los documentos soporte de la importación?
El documento base para la importación es el DUA (Documento Único Aduanero) que es el soporte de declaración de la importación....
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