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PARQUEOS











Los espacios de estacionamiento deben ser un mínimo de 7.5 metros de largo y por lo menos 2.75 metros de ancho. Los espacios paralelos del estacionamiento En la calle deben tener 3.35 metros de ancho. Ventajas. Funcionan bien en espacios lineales extremadamente estrechos. Requiere un área mínima de pavimento. Desventajas. - Dificulta elmaniobrar para la mayoría de los conductores. Menos Visibilidad ideal del tráfico adyacente. Uso ineficaz de espacio de la calle Perpendicular. Especialmente eficaz en volúmenes bajos o áreas de parqueo de largo plazo, el Parqueo perpendicular, o parqueo de 90 grados y su configuración son los más eficientes y económicos ya que este acomoda la mayor parte de vehículos por metro lineal. Las Dimensionesestándar para esta configuración son: Ancho del espacio de estacionamiento: 2.75 metros Longitud del espacio de estacionamiento: 6 metros Ancho del Pasillo de Conducir (bidireccional): 7 metros Dos filas más anchas de pasillo: 19 metros Vehículos por fila doble en 100 metros lineales: 82
Ventajas – Trabajas bien con una o dos vías laterales. – Maneja la mayor cantidad de vehículos por metrocuadrado de pavimento – Maneja la mayor parte de vehículos por metro lineal Desventajas – Requiere un área más amplia – El maniobrar es difícil para algunos conductores – El tráfico de dos vías puede crear algunos problemas de visibilidad.
Parqueo de Vehículos especiales. Vehículos especiales. Además de los automóviles, hay requisitos de estacionamiento y de circulación para los vehículos tales comomotocicletas, autobuses, camiones transportadores de basura, y tractores. Una descripción de estos requisitos puede tener valor para el diseñador.
Motocicletas. Muchas veces los lugares de estacionamiento se diseñan y se construyen con poca preocupación por las motocicletas y sus necesidades. Los dormitorios, los restaurantes, las instalaciones recreacionales, y los clubes son algunas de lasinstalaciones que pueden requerir estacionamientos de motocicleta. En vez de usar los espacios de sobra para estas necesidades, el diseñador debe proporcionar las áreas de estacionamiento para motocicletas a principios del proyecto. Consultar con los encargados facilitadores para determinar las necesidades históricas de los estacionamientos de motocicleta. Puesto que las motocicletas empleangeneralmente una pata con resorte para ayudarlas cuando están parqueadas, una superficie rígida tal como el concreto debe proporcionarles estabilidad mientras que reduce al mínimo el daño potencial del pavimento en meses de verano o en las instalaciones de clima caliente.
Algunas dimensiones estándares de estacionamiento para las motocicletas son: Descripción y dimensión. Ancho del espacio deestacionamiento: 1.5 metros Longitud del espacio de estacionamiento: 2.5 metros Ventajas – Estacionamiento fácil – No ocupan tanto espacio como los vehículos de 4 o más ruedas. Desventajas – Requiere mucho de pavimento por vehículo – No trabaja bien con los pasillos de dos vías. Accesos El diseño de parqueos es un campo especial por varias razones. En que los pisos de los parqueos no son generalmente ni llanosni planos, el diseñador del estacionamiento debe tener una capacidad especial de visualizar soluciones complejas en tres dimensiones físicamente desafiantes. El diseñador debe:
Proporcionar las calzadas peatonales separadas siempre que sea posible.
Proporcionar acceso de la calzada a todos los espacios de estacionamiento para facilitar las entradas.
Reducir al mínimo el número de pasillos decirculación vehicular que los peatones deben cruzar para incorporar las instalaciones adyacentes.
Parqueos a 60 grados. Esta configuración del área de estacionamiento es ideal para una tarifa rápida del volumen de ventas o un uso predominante a corto plazo. Esto es compensada a menudo por dificultades de los patrones ineficaces de la circulación y de los pasillos unidireccionales.
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