Caso Bahía San Vicente.docx

Páginas: 8 (1923 palabras) Publicado: 3 de diciembre de 2014





Derrame de petróleo en Bahía San Vicente Región del Bío Bío



























ÍNDICE

Objetivo 3
Presentación del Problema 4
Proyecto 5
Análisis Ley 19.300 6
Impacto Ambiental 7
Conclusiones respecto a los efectos, características y circunstancias establecidos en el artículo 11 de la ley 19.300. 9





Objetivo

Analizar ydiagnosticar el caso de derrame de petróleo en la Bahía San Vicente, desde un punto de vista crítico utilizando herramientas como legislación y normas ambientales vigentes en Chile.




Presentación del Problema

El hecho se produjo el 25 de mayo de 2007 cerca de las 23:00 horas en la bahía de San Vicente, puerto de Talcahuano, cuando la motonave New Constellation, de bandera de Islas Marshall, yagenciada por Ultramar, efectuaba tareas de descargue en el terminal "B" de la Empresa Nacional del Petróleo (Enap) a causa de una fisura en el centro del ducto submarino donde fluyó el petróleo crudo que contaminó la bahía. La grieta se originó por fatiga de materiales, dijo el gobernador marítimo de Talcahuano. El desastre ambiental contempló 350 metros cúbicos de petróleo al mar.
La emergenciaafectó gravemente la actividad pesquera, por lo que más de 4 mil pescadores, armadores, empresas de sector de la bahía de San Vicente e incluso el Fisco demandaron a la estatal y estimaron los daños sufridos en miles de millones de pesos.
Una de las soluciones que entregó ENAP aparte de las que posteriormente mencionaré, fue el dragado de la bahía.

Proyecto

El proyecto de dragado de fondomarino de ENAP Refinerías S.A. contempla la ejecución de obras de dragado en el Muelle de Pasarela de dicha compañía en la Bahía de San Vicente. Esta actividad incluye el uso de maquinarias que remueven el material de fondo y el vertimiento del material removido mar afuera en un área debidamente autorizada para dichos efectos.

Proyecto
Dragado del Muelle de Pasarela de Enap Refinerias S.A., BahíaSan Vicente, Talcahuano, Región del Bio Bio Dragado de Puertos
Tipo de Proyecto
Dragado
Monto de Inversión
7,6000 Millones de Dólares
Estado
Aprobado
Nombre Empresa
:
ENAP REFINERIAS S.A
Domicilio
:
Av. Borgoño N° 25.777
Ciudad
:
Concón
Telefono
:
32-650200
Fax
:
32-811243
E-mail
:
contacto@enaprefinerias.cl
Nombre TItular
:
Julio Bertrand Planella
Domicilio
:
Av.Borgoño N° 25.777
Telefono
:
41-2506378
Fax
:
41-2506691
E-mail
:
rsoto@enaprefinerias.cl





Ésta inversión viene dada aparte de lo que gastó en compensación a los trabajadores (300 millones de pesos), 17, 8 millones de dólares en limpieza del petróleo derramado, y 135 millones de pesos al Fondo de Protección Ambiental de Ministerio del Medio Ambiente.
Análisis Ley 19.300

Parasaber si este proyecto tiene un valor para el cuidado del medio ambiente, es necesario analizarlo con la Ley 19.300. En este aspecto pasará por Bases generales del medio Ambiente, artículo 10.
Según este artículo, el proyecto se encuentra en:
a) Acueductos, embalses o tranques y sifones que deban someterse a la autorización establecida en el artículo 294 del Código de Aguas, presas, drenaje,desecación, dragado, defensa o alteración, significativos, de cuerpos o cursos naturales de aguas;
f) Puertos, vías de navegación, astilleros y terminales marítimos;
ñ) Producción, almacenamiento, transporte, disposición o reutilización habituales de sustancias tóxicas, explosivas, radioactivas, inflamables, corrosivas o reactivas;


Además el proyecto debe pasar por el Artículo 11.- Losproyectos o actividades enumerados en el artículo precedente requerirán la elaboración de un Estudio de Impacto Ambiental, si generan o presentan a lo menos uno de los siguientes efectos, características o circunstancias:

a) Riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de efluentes, emisiones o residuos;
b) Efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los...
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