Caso Bayer
Páginas: 32 (7870 palabras)
Publicado: 5 de junio de 2012
ESTUDIO DE MERCAdo
1. Definición
El servicio de taxi en el Perú ha logrado ocupar un lugar muy importante en el desarrollo urbano, sustituyendo así muchas veces al servicio público de colectivo o micro buses por éste, dando así oportunidad a personas que no cuentan con un trabajo permanente a poder utilizarlo como una alternativa al desempleo.
Como hemos podido observar, lasunidades para taxi en la capital han ido incrementándose año tras año en distintas modalidades, algunos de ellos trabajando con auto propio mientras que otros que no cuentan con los recursos económicos acuden a empresas o personas que se dedican al alquiler de dichas unidades.
Dentro de la modalidad de alquileres de unidades para taxi podemos encontrar a personas naturales, empresas de radio taxi,empresas sólo de alquiler y servicio tipo remise.
a) PERSONAS NATURALES
Personas que cuentan con determinado monto de dinero y compran de una a más unidades para alquilarlas para el servicio de taxi. En muchos casos estas personas no cuentan con los requisitos establecidos por la Dirección de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima y con los certificados de operación otorgados por elSETAME (Servicio de Taxi Metropolitano) así como también por ser un grupo de unidades pequeño, no cuentan con un staff de mantenimiento y reparación de unidades, convirtiéndose así en empresas informales creando un costo adicional para sus operaciones.
b) EMPRESAS DE RADIO TAXI
Empresas formadas por lo general por varios accionistas y que cuentan con 20 ó más unidades para el alquiler,dando éstas un valor agregado a su servicio que es la comunicación por intermedio de radio con las unidades para poderles dar servicios de taxi captados por la empresa mediante una central telefónica, éste servicio es ofertado a un mercado objetivo mediante medios de comunicación como publicidad radial, escrita o televisiva logrando captar clientes que buscan un medio de transporte rápido, eficaz yseguro.
Éstas empresas por lo general cuentan con un taller donde realizan los trabajos de mantenimiento y reparación de las unidades, así como también con un área especializada en marketing para poder lograr sus objetivos organizacionales. El funcionamiento de los sistemas de comunicación llamados radios troncalizados tiene un costo bastante alto ya que se tiene que pagar una licencia por derechode uso de frecuencia.
c) EMPRESAS SÓLO DE ALQUILER
Empresas conformadas por lo general por uno o más socios y que cuentan con 10 o más unidades y se dedican exclusivamente al alquiler de unidades para taxi, algunas de ellas también cuentan con taller de mantenimiento y reparación y en otros casos tercerizan éstos trabajos. Estas empresas tienen una mayor rentabilidad ya que no compiten conlas grandes empresas de taxi y por consiguiente no cuentan con personal que los asista en la búsqueda de clientes.
d) SERVICIO TIPO REMISE
Generalmente, estas empresas están conformadas por uno o varios socios de manera formal. También reciben afiliaciones de taxistas particulares para que puedan hacer uso de sus paraderos establecidos. Éstas se dedican al servicio tipo estación, quieredecir, que se encuentran las unidades estacionadas en sitios estratégicos para la captación de clientes. También se caracterizan por dar un servicio personalizado y por teléfono. La organización de estos servicios es por turno de llegada a la estación, no cuentan con talleres de mantenimiento y por lo general cada accionista es propietario del vehículo en el que trabaja.
2.Definición del Producto
Se desarrollará una empresa dedicada al alquiler de unidades para servicio público (taxi de empresas sólo de alquiler) así como también a la venta de combustible (GLP) para las mismas unidades, esta empresa estara formada por un socio, el capital social aproximado es de $ 100,000.00 dólares americanos.
La forma de trabajo de esta empresa será el alquiler por turnos de...
1. Definición
El servicio de taxi en el Perú ha logrado ocupar un lugar muy importante en el desarrollo urbano, sustituyendo así muchas veces al servicio público de colectivo o micro buses por éste, dando así oportunidad a personas que no cuentan con un trabajo permanente a poder utilizarlo como una alternativa al desempleo.
Como hemos podido observar, lasunidades para taxi en la capital han ido incrementándose año tras año en distintas modalidades, algunos de ellos trabajando con auto propio mientras que otros que no cuentan con los recursos económicos acuden a empresas o personas que se dedican al alquiler de dichas unidades.
Dentro de la modalidad de alquileres de unidades para taxi podemos encontrar a personas naturales, empresas de radio taxi,empresas sólo de alquiler y servicio tipo remise.
a) PERSONAS NATURALES
Personas que cuentan con determinado monto de dinero y compran de una a más unidades para alquilarlas para el servicio de taxi. En muchos casos estas personas no cuentan con los requisitos establecidos por la Dirección de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima y con los certificados de operación otorgados por elSETAME (Servicio de Taxi Metropolitano) así como también por ser un grupo de unidades pequeño, no cuentan con un staff de mantenimiento y reparación de unidades, convirtiéndose así en empresas informales creando un costo adicional para sus operaciones.
b) EMPRESAS DE RADIO TAXI
Empresas formadas por lo general por varios accionistas y que cuentan con 20 ó más unidades para el alquiler,dando éstas un valor agregado a su servicio que es la comunicación por intermedio de radio con las unidades para poderles dar servicios de taxi captados por la empresa mediante una central telefónica, éste servicio es ofertado a un mercado objetivo mediante medios de comunicación como publicidad radial, escrita o televisiva logrando captar clientes que buscan un medio de transporte rápido, eficaz yseguro.
Éstas empresas por lo general cuentan con un taller donde realizan los trabajos de mantenimiento y reparación de las unidades, así como también con un área especializada en marketing para poder lograr sus objetivos organizacionales. El funcionamiento de los sistemas de comunicación llamados radios troncalizados tiene un costo bastante alto ya que se tiene que pagar una licencia por derechode uso de frecuencia.
c) EMPRESAS SÓLO DE ALQUILER
Empresas conformadas por lo general por uno o más socios y que cuentan con 10 o más unidades y se dedican exclusivamente al alquiler de unidades para taxi, algunas de ellas también cuentan con taller de mantenimiento y reparación y en otros casos tercerizan éstos trabajos. Estas empresas tienen una mayor rentabilidad ya que no compiten conlas grandes empresas de taxi y por consiguiente no cuentan con personal que los asista en la búsqueda de clientes.
d) SERVICIO TIPO REMISE
Generalmente, estas empresas están conformadas por uno o varios socios de manera formal. También reciben afiliaciones de taxistas particulares para que puedan hacer uso de sus paraderos establecidos. Éstas se dedican al servicio tipo estación, quieredecir, que se encuentran las unidades estacionadas en sitios estratégicos para la captación de clientes. También se caracterizan por dar un servicio personalizado y por teléfono. La organización de estos servicios es por turno de llegada a la estación, no cuentan con talleres de mantenimiento y por lo general cada accionista es propietario del vehículo en el que trabaja.
2.Definición del Producto
Se desarrollará una empresa dedicada al alquiler de unidades para servicio público (taxi de empresas sólo de alquiler) así como también a la venta de combustible (GLP) para las mismas unidades, esta empresa estara formada por un socio, el capital social aproximado es de $ 100,000.00 dólares americanos.
La forma de trabajo de esta empresa será el alquiler por turnos de...
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