Caso Continental

Caso Continental


1. ¿Qué se debe considerar para el éxito que Gordon Bethune tuvo al dar un giro a Continental, de ser una de las líneas aéreas con el peor desempeño en 1994, a una de las líneasaéreas con el mejor desempeño a mediados del 2001? ¿Cómo lo logró? Mencione tres o cuatro cosas que ofrezcan las mejores explicaciones.

Se podría decir que la restauración y reingeniería de laempresa partiendo de la organización de cuatro pilares fundamentales:

• Restauración e idealización de un plan de marketing, con el cual procedieron a crear nuevas rutas para de esta forma sermás rentables.
• Organización financiera, con la finalidad de cambiar los números rojos por negros.
• Mejorías de sus productos y servicios, con el objetivo de ser eficientes.
•Transformación de la estructura de la empresa.

Además hay que destacar que una de las razones por la cual este plan obtuvo un resultado es porque el implemento de estas acciones se realizo de formasimultánea.


2. ¿Qué calificación darías a Gordon Bethune por el trabajo que ha realizado al crear el “Plan de Progreso” en Continental? ¿Qué le agrada o desagrada acerca de este plan? ¿El plan representauna “reparación rápida” o una “reparación temporal” de los malestares que existían en Continental o ataca las raíces de los problemas que existían cuando él se convirtió en CEO?

Considero su plancomo acertado como primer paso para levantar la empresa de aquella crisis que estaba pasando, del desastre operativo y financiero que tenía. El plan de Bethune abarcaba todos los puntos críticos, ahorabien en lo que no estoy de acuerdo es que fue una reparación temporal, pues solo corregía los males momentáneos. No hubo una solución progresiva que funcionara en medio de otras adversidades.Aunque si he de destacar que soluciono los problema que encontró cuando ocupo el cargo de CEO.

3. ¿Cuáles son las políticas más importantes y prácticas de operación que sustentan la implementación...