caso de constantinos y helenas
Páginas: 9 (2164 palabras)
Publicado: 22 de abril de 2014
La tecnología transforma la sociedad
La Revolución Industrial fue una secuencia de adelantos industriales y tecnológicos llevados a cabo a lo largo del siglo XIX, transformando el mundo occidental que se conocía hasta entonces. Característico de este proceso fue el aumento de la población y su concentración en ciudades, producto del desarrollo fabril y las mejoras de las comunicaciones.Junto con ello, se fue consolidando una sociedad de clases fomentada por el modelo económico capitalista, y como respuesta a dicho sistema surgieron el socialismo y los movimientos obreros. Todo esto originó una transformación de la sociedad nunca antes vista, que trazó las bases del mundo del siglo XX.
1.- Transportes y comunicaciones
Nuestro mundo actual se encuentra conectado gracias anuevas tecnologías que han permitido reducir cada vez más las distancias. Esta realidad es una consecuencia directa del proceso de transformación revolucionaria de los transportes y las comunicaciones, que alcanzó su máximo desarrollo a partir de la década de 1830 en Europa. Previo a este proceso, la población se concentraba mayoritariamente en sus espacios locales y rurales. El comercio, lascomunicaciones de larga distancia y los viajes no solían ser frecuentes, debido a la dificultad de movilizarse desde un punto a otro. Los traslados por tierra debían realizarse a pie, a lomo de mula o, en el mejor de los casos, en carretas, y el transporte vía marítima tardaba semanas y hasta meses en abarcar los trayectos largos.
Ya en la segunda mitad del siglo XVIII la construcción de canales,caminos y carreteras en Europa dieron un renovado impulso a las comunicaciones y, con ello, al mercado de mediana distancia. La máquina de vapor permitió la aplicación de esa tecnología a los barcos y ferrocarriles, incentivando el comercio y el traslado por este medio y reduciendo los tiempos de viaje para las distancias largas.
Los transportes terrestres europeos, especialmente los ingleses,también experimentaron un impulso revolucionario en la década de 1830 producto de la creación del ferrocarril. Este, entre sus muchas consecuencias, promovió aún más la concentración de la población en ciudades e impulsó el comercio y la industria hasta límites entonces inimaginables. Además, el tren facilitó el transporte de los materiales pesados y abarató el precio de las materias primas, ya que alreducirse los costos de traslado, el valor final también resultó ser considerablemente más bajo. Finalmente, una de las consecuencias más espectaculares de este nuevo medio de transporte fue la notable reducción de los tiempos de viaje, logrando que un trayecto como Londres-Birmingham, que hacia 1750 tardaba dos días completos en ejecutarse, hacia 1830 se llevara a cabo en doce horas y en 1855 entan solo seis.
La segunda Revolución Industrial, originada en Inglaterra durante el último tercio del siglo XIX, trajo consigo nuevas industrias y formas más eficaces de generación de energía. El desarrollo de la industria del acero dio pie al posterior surgimiento de las industrias automotriz, aeronáutica y de armamentos. Los adelantos de la química aplicada, por su parte, permitieron elmejoramiento en industrias tan diversas como la de perfumes, explosivos, medicamentos y fertilizantes.
En el ámbito de la energía, este período conoció el surgimiento de la electricidad y el petróleo, fundamentales hasta la actualidad. La primera permitió la paulatina iluminación de calles y casas, se utilizó para accionar motores y maquinarias y fue fundamental en la expansión de los medios decomunicación de larga distancia, como el telégrafo, el teléfono y la radio. El petróleo, en tanto, se transformó rápidamente en la principal fuente de energía para todo tipo de transportes, dando paso a una incipiente pero revolucionaria industria automotriz en Estados Unidos. De este modo, la sociedad de principios del siglo XX era mucho más parecida a la nuestra que la de un siglo y medio antes,...
La Revolución Industrial fue una secuencia de adelantos industriales y tecnológicos llevados a cabo a lo largo del siglo XIX, transformando el mundo occidental que se conocía hasta entonces. Característico de este proceso fue el aumento de la población y su concentración en ciudades, producto del desarrollo fabril y las mejoras de las comunicaciones.Junto con ello, se fue consolidando una sociedad de clases fomentada por el modelo económico capitalista, y como respuesta a dicho sistema surgieron el socialismo y los movimientos obreros. Todo esto originó una transformación de la sociedad nunca antes vista, que trazó las bases del mundo del siglo XX.
1.- Transportes y comunicaciones
Nuestro mundo actual se encuentra conectado gracias anuevas tecnologías que han permitido reducir cada vez más las distancias. Esta realidad es una consecuencia directa del proceso de transformación revolucionaria de los transportes y las comunicaciones, que alcanzó su máximo desarrollo a partir de la década de 1830 en Europa. Previo a este proceso, la población se concentraba mayoritariamente en sus espacios locales y rurales. El comercio, lascomunicaciones de larga distancia y los viajes no solían ser frecuentes, debido a la dificultad de movilizarse desde un punto a otro. Los traslados por tierra debían realizarse a pie, a lomo de mula o, en el mejor de los casos, en carretas, y el transporte vía marítima tardaba semanas y hasta meses en abarcar los trayectos largos.
Ya en la segunda mitad del siglo XVIII la construcción de canales,caminos y carreteras en Europa dieron un renovado impulso a las comunicaciones y, con ello, al mercado de mediana distancia. La máquina de vapor permitió la aplicación de esa tecnología a los barcos y ferrocarriles, incentivando el comercio y el traslado por este medio y reduciendo los tiempos de viaje para las distancias largas.
Los transportes terrestres europeos, especialmente los ingleses,también experimentaron un impulso revolucionario en la década de 1830 producto de la creación del ferrocarril. Este, entre sus muchas consecuencias, promovió aún más la concentración de la población en ciudades e impulsó el comercio y la industria hasta límites entonces inimaginables. Además, el tren facilitó el transporte de los materiales pesados y abarató el precio de las materias primas, ya que alreducirse los costos de traslado, el valor final también resultó ser considerablemente más bajo. Finalmente, una de las consecuencias más espectaculares de este nuevo medio de transporte fue la notable reducción de los tiempos de viaje, logrando que un trayecto como Londres-Birmingham, que hacia 1750 tardaba dos días completos en ejecutarse, hacia 1830 se llevara a cabo en doce horas y en 1855 entan solo seis.
La segunda Revolución Industrial, originada en Inglaterra durante el último tercio del siglo XIX, trajo consigo nuevas industrias y formas más eficaces de generación de energía. El desarrollo de la industria del acero dio pie al posterior surgimiento de las industrias automotriz, aeronáutica y de armamentos. Los adelantos de la química aplicada, por su parte, permitieron elmejoramiento en industrias tan diversas como la de perfumes, explosivos, medicamentos y fertilizantes.
En el ámbito de la energía, este período conoció el surgimiento de la electricidad y el petróleo, fundamentales hasta la actualidad. La primera permitió la paulatina iluminación de calles y casas, se utilizó para accionar motores y maquinarias y fue fundamental en la expansión de los medios decomunicación de larga distancia, como el telégrafo, el teléfono y la radio. El petróleo, en tanto, se transformó rápidamente en la principal fuente de energía para todo tipo de transportes, dando paso a una incipiente pero revolucionaria industria automotriz en Estados Unidos. De este modo, la sociedad de principios del siglo XX era mucho más parecida a la nuestra que la de un siglo y medio antes,...
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